提到船舶與海洋工程,你首先想到的是巨輪遠航,還是深海探測?今天,一圖帶你解鎖這個“既能造巨輪,又能探深海”的硬核專業!
科學報國正當時
2025-08-11
我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”于2023年7月17日早上解纜離開碼頭,開始首次試航。國產大型郵輪的到來,意味著中國成為繼德國、法國等國家之后,第六個能夠建造大型郵輪的國家。
江蘇省科學技術協會
2024-07-17
2023年中國國際海事會展12月5日至8日在上海新國際博覽中心舉辦
上海市科學技術協會
2023-12-12
船舶“滿舵”并非打滿90度!普通船舶滿舵通常為35度(船中心線與舵面的夾角),特殊設計船只最多45度。若打滿90度,舵效反而降低,螺旋槳水流受阻且阻力劇增。
出發去遠航
2025-06-21
根據甲骨文中多次出現的“舟”字和與其相關的字推斷,在中國,3000-3500年前的殷商時代就出現了木板船。可是怎么才能使這些船在水面上順利航行呢?接下來就讓我們一起了解一下助船兒如虎添翼的推進工具吧!
出發去遠航
2025-06-21
當海霧籠罩,能見度驟降至百米內,船舶如何在"盲開"狀態下避免碰撞?《國際海上避碰規則》第19條專門規定了能見度不良時的行動規則,這些用百年海難教訓換來的鐵律,是航海者的"霧中生存手冊"。
出發去遠航
2025-06-19