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200米賽跑，外圈的起點(diǎn)為什么要比里圈的起點(diǎn)超前很多？

田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)賽跑項(xiàng)目：200米短跑。這個(gè)賽跑項(xiàng)目的跑道的第一段一般是半圓形的彎道。如果是6個(gè)人同時(shí)賽跑，那就要有6條等間隔的半圓形跑道。

跑道 外圈 彎道

來(lái)源：科普信息化建設(shè)1  2017-07-30 09:40:32

200米賽跑，外圈的起點(diǎn)為什么要比里圈的起點(diǎn)超前很多？

田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上有一個(gè)賽跑項(xiàng)目：200米短跑。這個(gè)賽跑項(xiàng)目的跑道的第一段一般是半圓形的彎道。如果是6個(gè)人同時(shí)賽跑，那就要有6條等間隔的半圓形跑道。

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來(lái)源：科普信息化建設(shè)1  2017-07-30 09:40:32

為什么研究小小的基本粒子，要用巨大的加速器

基本粒子究竟有多么小？如果有一種放大鏡能把乒乓球放大到地球那樣大，按同樣的放大倍數(shù)來(lái)看基本粒子，也不過(guò)像一只乒乓球那樣大。

跑道 基本粒子 物理學(xué)家

來(lái)源：科普信息化建設(shè)1  2017-10-13 14:56:44

為什么研究小小的基本粒子，要用巨大的加速器

基本粒子究竟有多么小？如果有一種放大鏡能把乒乓球放大到地球那樣大，按同樣的放大倍數(shù)來(lái)看基本粒子，也不過(guò)像一只乒乓球那樣大。

跑道 基本粒子 物理學(xué)家

來(lái)源：科普信息化建設(shè)1  2017-10-13 14:56:44

為什么研究小小的基本粒子，要用巨大的加速器

基本粒子究竟有多么小？如果有一種放大鏡能把乒乓球放大到地球那樣大，按同樣的放大倍數(shù)來(lái)看基本粒子，也不過(guò)像一只乒乓球那樣大。

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來(lái)源：科普信息化建設(shè)1  2017-10-13 14:56:44

點(diǎn)亮50億盞燈，創(chuàng)“芯”者何以成就“野蠻生長(zhǎng)”？

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來(lái)源：科技點(diǎn)亮智慧生活科技讓生活更美好1  2016-09-27 13:21:43

“雪鷹601”成功降落南極冰蓋之巔

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月 8日 14時(shí) 35分（北京時(shí)間1月 8日 17時(shí) 35分），中國(guó)首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”成功降落在位于南極冰蓋最高區(qū)域冰穹A、海拔超過(guò)4000米的昆侖站機(jī)場(chǎng)，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19時(shí) 50分成功從昆侖站起飛返航，實(shí)現(xiàn)了該類(lèi)飛機(jī)世界上首次在此降落。“雪鷹601”是為中國(guó)南極科考特別是遠(yuǎn)距離內(nèi)陸科考特別定制改裝的機(jī)型，采用了超過(guò)數(shù)十項(xiàng)專(zhuān)門(mén)適用極地環(huán)境飛行的技術(shù)專(zhuān)利配置，不僅作為后勤保障平臺(tái)可讓科研人員和設(shè)備更快速抵達(dá)科研現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)飛機(jī)本身也是一個(gè)移動(dòng)的“實(shí)驗(yàn)平臺(tái)”。第33次南極科考隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫波表示，從“飛越昆侖”到“降落昆侖”，實(shí)現(xiàn)了在南極大陸惡劣環(huán)境下的飛機(jī)業(yè)務(wù)化應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。

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來(lái)源：科普中國(guó)  2017-12-27 16:37:00

進(jìn)港導(dǎo)航

進(jìn)港導(dǎo)航又稱(chēng)進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)航，是把運(yùn)載體引導(dǎo)到碼頭、跑道或其他終端期間的導(dǎo)航，又稱(chēng)進(jìn)場(chǎng)著陸導(dǎo)航。為進(jìn)一步提高導(dǎo)航接收機(jī)完好性性能，滿足精密進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)航需求，總參通信訓(xùn)練基地周富相等在研究最小二乘殘差的導(dǎo)航接收機(jī)自主完好性檢測(cè)算法基礎(chǔ)上，提出了一種利用風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)函數(shù)模型來(lái)確定故障檢測(cè)最佳門(mén)限的方法，新的方法從風(fēng)險(xiǎn)代價(jià)角度尋求最佳故障檢測(cè)門(mén)限。所謂精密進(jìn)場(chǎng)，系指借助于儀表著陸系統(tǒng)(ILS)或者精密進(jìn)場(chǎng)雷達(dá)(PAR)接受航向和下滑引導(dǎo)的進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)儀表能夠引導(dǎo)飛機(jī)至60m以下的高度上。而非精密進(jìn)場(chǎng)是指使用ILS的航向和下滑之一，或甚高頻全向信標(biāo)(VOR)、或自動(dòng)測(cè)向儀(ADF)、或塔康(TACAN)或機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)(ASR)進(jìn)行的進(jìn)場(chǎng)，這類(lèi)進(jìn)場(chǎng)一般能把飛機(jī)引導(dǎo)至大于150m的高度上。

跑道 衛(wèi)星 可用性

來(lái)源：科普中國(guó)  2017-12-27 11:06:00