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與眾不同的海上火箭發射平臺 跨域緯度限制滿足多種需求

2019年6月5日，“長征十一號”運載火箭從海上平臺成功發射并將7顆衛星送入軌道，完成了我國首次海上火箭發射。而在國際航天界，海上發射技術并不算是一個全新的航天發射方式，已有50多年歷史。

航天 運載火箭

來源：中國兵工學會  2019-08-22 09:44:34

航天運載火箭有液體、固體之分，對此你了解多少？

航天 火箭

來源：科學為你解疑釋惑  2019-10-17 16:28:08

遙感三十號03組衛星成功入軌

北京時間26日 3時 44分，我國在西昌衛星發射中心用長征二號丙運載火箭將遙感三十號03組衛星發射升空，遠望3號船在南太平洋某海域成功測控，衛星進入預定軌道。據了解，萬里大洋之上，遠望號船隊用無線電波搭接一條條“天梯”為飛船、衛星成功飛天保駕護航。正在大洋上備戰任務的3艘遠望號測量船聞令而動，充分發揮海上靈活布站優勢，及時調整航行計劃，迅速建立應急測控任務狀態，圓滿完成衛星轉移軌道段13個圈次、6次變軌海上測控任務，為挽救衛星作出了重要貢獻。今年，我國第二代航天遠洋測量船遠望3號船完成了第二次中修技術改造，加裝了目前我國船載最高頻段的統一測控系統，進一步提升了測控通信和綜合試驗能力。

航天 衛星發射 大洋

來源：科普中國  2017-12-27 09:40:00

航天人劉立東：埋首鑄箭甘奉獻 抬頭不知幾春秋(上)

懷著求學期間沉淀多年的航天夢，劉立東開始參與“長七”火箭結構總體設計工作，這一“戰”跨越九年， 3000多個日日夜夜，劉立東埋首鑄箭，待到“長七”火箭奔向蒼穹時，才坦言終于交出一份較為滿意的答卷。“長七”火箭，是我國新一代中型運載火箭，具備近地軌道13.5噸、700千米太陽同步軌道5.5噸的運載能力，主要用于發射近地軌道或太陽同步軌道有效載荷，將承擔載人航天貨運飛船等發射任務，未來也可以承擔商業航天和國內其它航天器的發射任務。劉立東介紹說，研發“長七”火箭是基于我國載人航天空間站工程二期考慮，二期要發射貨運飛船，“長七”火箭就是針對此而配套的一枚新型火箭。

航天 劉立東 發動機

來源：科普中國  2017-12-26 10:35:00

航天人劉立東：埋首鑄箭甘奉獻 抬頭不知幾春秋（下）

勇于創新從“0”到“1”沒有不可能九年兢業鑄箭， 3000多個日日夜夜，劉立東負責和參與“長七”火箭研制過程中76項地面試驗工作，帶領小團隊完成1200余份文件編制和曬藍，下發圖紙和模型47套，為“長七”火箭的發射成功作出突出貢獻。在“長七”火箭的研制過程中，劉立東敢于創新，提出我國首個全三維數字化設計火箭的總裝出圖實施方案，打通了火箭三維設計—總裝鏈路，大大提高了研制效率。”劉立東認為，全三維數字化設計要真正應用起來，就要面臨制定一套適合火箭研制的流程管理辦法和標準體系，而這也成為了劉立東必須要攻克的堡壘。此外，我也希望能夠促進航天事業的商業化發展，提高火箭發射的成功率和可靠性，暢想著有一天能夠搭乘自己設計的火箭遨游太空。

航天 劉立東 創新

來源：科普中國  2017-12-26 10:35:00

蘇丹： 做好中國航天民營供應商

”蘇丹介紹，恒流源的使用環境惡劣，很容易受到外界電磁干擾，且測試是在無人值守的狀態下自動進行的，這些都對恒流源的可靠性和穩定性提出了較高的要求。而在當時，如此精密的航天設備只有少數美國公司才能生產，還因為涉及航天、軍工尖端技術領域而禁止對中國出口。瞄準這一需求，蘇丹帶領團隊采用最先進的模擬電子技術潛心攻關，對包括精密基準源電路、復合放大器電路等進行深入研究和大膽創新，研制出了具有自主知識產權的SD110精密直流恒流源，并通過了中國航天權威檢測部門認定，一舉打破了國外技術封鎖。蘇丹說：“我就是要用這些中國人自己創造的奇跡不斷激勵我和我的團隊，在助力中國航天的科技創新路上不斷前進。

航天 恒流源 測試

來源：科普中國  2017-12-25 19:54:00

“少年星課堂”進入銀川市興慶區回民實驗小學

11月26日，“2019年全國科技館聯合行動寧夏科技館航天科普活動進校園”活動期間，九天未來攜“少年星課堂”進入興慶區回民實驗小學，同學們體驗了別具特色的“太空探索之旅”。

航天 科普

來源：少年太空學院  2019-12-04 09:13:41

“少年星課堂”進入西夏區第五小學

11月28日，“2019年全國科技館聯合行動寧夏科技館航天科普活動進校園”期間，九天未來攜“少年星課堂”進入西夏區第五小學，同學們體驗了別具特色的“太空探索之旅”。

航天 科普

來源：少年太空學院  2019-12-04 13:39:32