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火眼金睛！“學(xué)生軍”降妖伏魔護(hù)航隧道工程安全

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馬斯克發(fā)銑頭旋轉(zhuǎn)視頻 宣布地下隧道工程開(kāi)工

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來(lái)源：科技點(diǎn)亮智慧生活科技讓生活更美好1  2017-05-15 16:18:58

2008年12月28日 武漢長(zhǎng)江隧道建成通車(chē)

武漢長(zhǎng)江隧道是我國(guó)首次采用大斷面復(fù)合式泥水盾構(gòu)越長(zhǎng)江修建交通隧道，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧道”。隧道全長(zhǎng)3630米，分左、右兩條隧道，其中東線隧道長(zhǎng)3295米，西線隧道長(zhǎng)3303.6米，每線各設(shè)兩條車(chē)道，寬7米，車(chē)道凈高4.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/小時(shí)。建成之后的隧道可以抗擊6級(jí)地震和三百年一遇的洪水侵襲，而且施工人員還在隧道內(nèi)部設(shè)置了專門(mén)的地下逃生通道，并安裝了102個(gè)攝像頭進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，安裝大型通風(fēng)換氣設(shè)備保障空氣流通。作為繼武漢長(zhǎng)江大橋之后武漢市在過(guò)江通道建設(shè)方面新的里程碑，武漢長(zhǎng)江隧道的建成通車(chē)可以分流武漢市中心城區(qū)的過(guò)江交通，極大地緩解長(zhǎng)江一橋、二橋的交通壓力，使得武漢過(guò)江交通形成了水上、水面、水下三維立體格局。

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來(lái)源：科普中國(guó)  2017-12-28 08:35:00