2019年12月27日,我國(guó)新一代運(yùn)載火箭CZ-5Y3成功實(shí)現(xiàn)了復(fù)飛,其中的“Y3”即“遙3”,代表這是CZ-5的第3次任務(wù),至于“遙”字代表的涵義有深刻的歷史原因。 

眾所周知, 我國(guó)航天事業(yè)起源于“1059”(DF-1)仿制工程,但鮮為人知的是, “1059”前兩發(fā)雖然成功,但由于未裝配遙測(cè)系統(tǒng),沒(méi)有導(dǎo)彈飛行過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)。為什么成功? 后續(xù)如何改進(jìn)? 研制人員無(wú)從下手。因此,當(dāng)時(shí)研制人員將前兩發(fā)彈稱(chēng)之為“糊涂彈”“啞巴彈”。

 

1059導(dǎo)彈順利升空

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足的基礎(chǔ)上, “1059”第三發(fā)裝配上了遙測(cè)系統(tǒng)。接下來(lái),在我國(guó)自行研制的首枚導(dǎo)彈DF-2上,繼續(xù)裝配了具有更多測(cè)量參數(shù)的遙測(cè)系統(tǒng)。1962年DF-2首飛失利,遙測(cè)系統(tǒng)在故障分析及定位中發(fā)揮了重要作用,根據(jù)遙測(cè)和光測(cè)提供的可靠數(shù)據(jù),很快找到故障原因。自此之后,遙測(cè)系統(tǒng)被確定為飛行試驗(yàn)彈的必備系統(tǒng),試驗(yàn)彈和運(yùn)載火箭以其飛行的發(fā)次命名為“遙X”,“遙”字即代表遙測(cè)系統(tǒng)。

遙測(cè)系統(tǒng)是火箭的“聽(tīng)診器”


來(lái)源：王國(guó)輝,張金剛,耿勝男,周廣銘.運(yùn)載火箭新一代測(cè)量系統(tǒng)總體方案及關(guān)鍵技術(shù)[J].宇航總體技術(shù)，2020，4（1）：1-8.


火箭型號(hào)名稱(chēng)中的“遙”字是怎么來(lái)的？

圖文簡(jiǎn)介

2019年12月27日,我國(guó)新一代運(yùn)載火箭CZ-5Y3成功實(shí)現(xiàn)了復(fù)飛,其中的“Y3”即“遙3”,代表這是CZ-5的第3次任務(wù),至于“遙”字代表的涵義有深刻的歷史原因。