出品:科普中國
作者:崔永杰
監(jiān)制:光明網(wǎng)科普事業(yè)部
網(wǎng)友提問:雷達(dá)怎樣發(fā)現(xiàn)隱身飛機?
專家解答:
雷達(dá)本身就能夠發(fā)現(xiàn)隱身飛機,只不過能夠發(fā)現(xiàn)的距離遠(yuǎn)近而已。等飛到跟前再發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒什么實戰(zhàn)意義了。衡量飛機隱身性能,有一個指標(biāo)叫做雷達(dá)反射截面積,簡稱RCS。例如,據(jù)說美國F-22戰(zhàn)斗機的雷達(dá)正面反射面積只有0.01平方米,同一只普通的飛鳥無異。這足夠?qū)⑻K-27等裝備傳統(tǒng)脈沖多普勒雷達(dá)的四代戰(zhàn)斗機的雷達(dá)探測距離降低到10-20公里的夸張程度,完全能夠抵銷四代機和四代半戰(zhàn)斗機的大部分作戰(zhàn)能力。
以目前的科技水平,對隱身飛機基本沒有特別好的探測手段。這也是各國投入這么大來研制隱身飛機的原因,要不然錢不都白花了,雷達(dá)還是比較容易騙的。另外隱身飛機的隱身性與坦克的防護性有一點相似。坦克由于考慮到自身的重量,不可能在各個方向采用相同厚度的裝甲(除非是一戰(zhàn)后二戰(zhàn)初剛出現(xiàn)的一批老爺坦克),有限強調(diào)前面進攻方向的裝甲厚度,尾部的裝甲則薄很多。頂部和底部被敵方擊中的可能性最小,所以裝甲也最薄。隱身飛機也類似,不是各個方向上都那么好。為了實戰(zhàn)的需要,正面的隱身性首先要做到最好,采用各種措施對發(fā)動機壓縮機前段的葉片進行遮擋。尾部發(fā)動機部位由于有尾噴管,盡管有遮擋設(shè)計,隱身性相對也要差一些,比較容易被探測到,反正尾部朝前時不是返航就是逃跑,隱身性也就沒那么重要了。
還有,例如B2隱身轟炸機在設(shè)計時,為了降低地面雷達(dá)的可探測性,在設(shè)計之初就把發(fā)動機安裝在機翼上面,并使用S形進氣道以遮擋發(fā)動機葉片。這樣使得在地面的部署的雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)B2隱身轟炸機,或許在高空飛行的飛機上的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)會容易一些,但也只是容易一些而已。