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有一個人不僅見證了中華民族的飛天夢一步步走向現實，也為我國載人航天事業奉獻了畢生的心血。他就是自動控制技術專家，中國工程院院士——屠善澄。

屠善澄出生于浙江嘉興的一戶普通人家，他從小就對科學技術有著濃厚興趣。1941年，屠善澄考入上海交通大學電機工程系，后轉入私立大同大學電機工程系就讀。畢業后，屠善澄回到上海交大電機工程系任助教，直至1948年赴美國康奈爾大學留學。屠善澄雖然身在異國他鄉，卻一直思念著祖國。1956年，獲得博士學位的屠善澄毅然從美國返回祖國，投身于祖國的航天事業。

回到了闊別8年的祖國,屠善澄加入了正在籌備階段的中科院自動化研究所。來到工作崗位后，屠善澄發現當時的中國，計算機發展水平很難滿足實驗項目的需要，面對這樣的情況，屠善澄便帶領科技人員對國產電子管及極化繼電器等元器件做了大量測試、篩選工作，從而研制出了DMZ-2、DMZ-4電子模擬計算機，滿足了我國當時對電子模擬計算機的需求。

此后，35歲的屠善澄自學衛星控制技術，提出了“我國人造地球衛星的控制采用自旋穩定的方式起步，配合噴氣或磁控作姿態調整”的發展思路，為我國人造地球衛星控制系統提供了參考。1970年，在我國第一顆試驗通信衛星的研制中，屠善澄擔任控制分系統的主任設計師，負責主持了系統的方案選擇、設計及控制系統的研制，在幾項重大技術問題上起到了關鍵作用。

在研制我國長壽命同步軌道通信衛星“東方紅二號”時，消旋軸承是“東方紅二號”衛星的關鍵部件，屠善澄等在有關單位的大力協助下，成功研制出有中國特色的空間潤滑系統，并用40套軸承在地面模擬高真空條件下連續運轉10年以上。這項技術成果的取得，奠定了我國在空間潤滑方面的研究基礎。在1984年，我國首次成功實現同步定點試驗通信衛星的入軌控制。

1985年，屠善澄獲國家科技進步獎特等獎，成為控制系統唯一的獲獎者。1987年，屠善澄以首席科學家身份參加“863”計劃航天領域專家組，和專家們共同勾勒我國航天事業的總體藍圖，提出我國發展載人航天“三步走”的戰略設想。年近古稀時，屠善澄依然堅守在科研一線，為我國的航天事業嘔心瀝血。

1991年，屠善澄發表了《關于發展我國載人航天的意義與作用》一文，指出“載人與無人自動化相結合開發利用空間”是今后的發展方向，為載人航天的技術發展、經濟可行性論證和最終確立載人飛船項目提供了極其重要的依據。另外，在“神舟一號”至“神舟五號”飛船的研制中，屠善澄高度關注研制過程，參與指導了很多關鍵技術的攻關，尤其是對控制技術的發展和進步起到了重要作用。

屠善澄在多年的航天科研中榮譽滿載，但每次談及這些成就，他總是謙虛地說：“航天是集體的智慧，我只是一個見證者和參與者”。2017年5月6日，一代科學巨匠走了，但他的科研精神將激勵著我國“航天人”不斷開拓新的征程。

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