交道口南公交站站臺(tái)實(shí)景圖

本月初，北京市交道口南公交站站臺(tái)旁出現(xiàn)了一塊2米高的電子站牌，那么，這塊站牌和老站牌有什么不一樣的呢？它有哪些獨(dú)特之處？

首先讓我們來看看這塊電子站牌是什么樣的。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道，這塊高約2米的電子站牌最上方是一塊LED燈組成的小顯示屏，上面顯示著當(dāng)前站名。下方的一塊LCD顯示屏幕等在正式投入使用后，將顯示大量便民信息，比如天氣預(yù)報(bào)等，為廣大乘客服務(wù)；同時(shí)設(shè)想在屏幕上增加二維碼，乘客們可以通過掃碼，更詳細(xì)地了解換乘信息及車站周邊餐飲、便民等各類設(shè)施的具體位置。顯示屏最下方的部分，是這塊新站牌的“核心”，兩塊屏幕上顯示了該站臺(tái)所有公交站牌的信息。

這塊電子站牌的最大特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，它的“來電”方式非常特別。據(jù)未來網(wǎng)報(bào)道，該項(xiàng)目采用了1260W漢能MiaSolé柔性薄膜太陽(yáng)能組件，質(zhì)地輕薄，能更好地貼合站臺(tái)頂部；在滿足電子站牌日常電力需求的同時(shí)，也為日后燈箱、監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等供電接入提供了可能性。此外，該裝置耗電只有LED 屏幕的1/1000，不排放任何污染物，真正實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能、綠色環(huán)保。

交道口南公交站站臺(tái)的電子站牌給乘客帶來了新的體驗(yàn)，給出行生活帶來的便利。據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，電子站牌通過指揮調(diào)度中心和公交車上的GPS連接，乘客們查看屏幕，就能直觀掌握整條運(yùn)營(yíng)線路上每輛公交車的行蹤，如某路公交車走到了哪一站，最近的一輛還有多久進(jìn)站等。同時(shí)小公交車的標(biāo)志還會(huì)有不同的顏色，用來顯示車上乘客的擁擠程度。人們能夠根據(jù)電子站牌實(shí)時(shí)提供的數(shù)據(jù)信息合理規(guī)劃時(shí)間，告別過去盲目煩躁的等待。（鄭淵）

本文由中國(guó)科學(xué)傳播研究所副研究員卜勇進(jìn)行科學(xué)性把關(guān)。

卜勇：中國(guó)科學(xué)傳播研究所副研究員，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)理學(xué)學(xué)士，中國(guó)科學(xué)院認(rèn)知科學(xué)博士，北京師范大學(xué)心理學(xué)博士后。目前的主要研究領(lǐng)域?yàn)榻】怠h(huán)保、水利、節(jié)能、氣象、人工智能、腦科學(xué)與認(rèn)知科學(xué)等。

公交車遲遲不見蹤影？電子站牌幫你告別焦急等待

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