在回答這個問題之前，讓我們先做2個小實驗。

實驗一：如果用手拿著一張紙條，讓其下垂，當你向外吹氣時，紙條就會向前伸直，下垂的一端就會飄起來。紙條能夠飄起來，表明它受到了向上的力的作用。實際上，氣流流速快的一面壓力低，氣流流速慢的一面壓力高，上下壓力之差就形成了升力。

實驗二：如果你向兩片平行下垂的紙片中間吹氣，兩張紙不但不會被吹開，反而會合攏，這表明紙片外側壓力大于內側的壓力。這是因為紙片內側氣流流速快的區域壓力低，而外側氣流流速慢的區域壓力高，因此兩片紙被“壓”到一起。這兩個小實驗都說明，氣流流速慢的區域比流速快的區域壓力高。

飛機的基本原理與此類似。各種飛機都裝有機翼，飛機機翼一般上下不對稱，上面有弧度，下面較平坦，飛機在通過發動機產生的推力或拉力向前飛行時，流過機翼上表面的氣流速度比下表面的快，造成上表面的壓力低，下表面的壓力高，作用在機翼上下表面作用力的合力指向上方，從而產生一個向上的升力。飛機靠作用在機翼上的升力就可以在空中飛行。簡單地說，飛機要靠空氣動力克服自身重力才能升空，而它的升力是其自身與空氣相對運動產生的。明白了這個道理，就不難理解飛機為什么不能在太空中飛行，這是因為太空中沒有空氣。

直升機與飛機飛行的原理有所不同，它通過發動機驅動旋翼旋轉，在空氣中旋轉的旋翼產生空氣動力，從而產生升力和水平運動所需的拉力。同樣，沒有空氣直升機也不能起飛。

航天飛機雖然也有機翼并有與飛機相似的外形，但它是靠火箭推力在發射架上垂直發射而飛出大氣層的，依據的是火箭的飛行原理。航天飛機返回時，主要靠無動力滑翔著陸，因而裝有機翼。


飛機為什么不能上太空？

圖文簡介

飛機要靠空氣動力克服自身重力才能升空，而它的升力是其自身與空氣相對運動產生的。