芬蘭是北歐最東部的國家,面積只有33.8萬多平方千米,人口也只有500多萬。但芬蘭是一個發達的工業國家,許多朋友情有獨衷的“諾基亞”手機就是它的杰作。軍品中,芬蘭帕特里亞公司和瑞典赫格隆公司聯合研制的AMOS先進裝甲迫擊炮系統想必大家也不陌生,而下面介紹的是這個北歐小國的另一個軍品杰作——155K98式52倍口徑155毫米牽引式榴彈炮。
155K98射擊時的壯觀場景
將火炮身管增長到52倍口徑是繼“45倍口徑革命”之后火炮領域的又一次創新,這進一步提高了火炮的射程,可達到40千米以上。世界上許多國家也競相研制和裝備52倍口徑155毫米榴彈炮。由于自行式榴彈炮和牽引式榴彈炮相比有許多優點,因此現在研制和裝備的這種榴彈炮多屬自行式,比如德國的PzH2000、韓國K9以及法國的“愷撒”等。
有趣的是,一些小國似乎更青睞于52倍口徑155毫米牽引式榴彈炮。由新加坡研制和生產的FH2000是世界上第一門投入現役的52倍口徑155毫米牽引式榴彈炮。而155K98榴彈炮則使芬蘭成為歐洲第一個裝備52倍口徑155毫米牽引式榴彈炮的國家。
155K98式52倍口徑155毫米牽引式榴彈炮一開始的名稱是155 GH 52 APU,由芬蘭帕特里亞公司研制和生產。它最早出現在20世紀90年代初期,1998年向芬蘭陸軍交付了第一批炮,定名為155K98。芬蘭陸軍將155K98部署到集團軍級,最終組建三個炮兵團,共裝備54門火炮。155K98不僅在其國內站穩了腳跟,還走出了國門。1999年,芬蘭帕特里亞公司與埃及簽訂了由埃及在本國生產155K98榴彈炮的協議。
155K98榴彈炮是在芬蘭原裝備的155K83(M-74)榴彈炮的基礎上研制的,155K83的身管長度為39倍口徑。為了安裝新型52倍口徑的身管,對155K83的一些結構進行了改進。從外觀上看,155K98的“塊頭兒”不小,當然重量也不輕,達到14噸。它的車架長10米,車架寬2.8米,輪距為2.4米。155K98最醒目的就是它的52倍口徑長的身管,在身管上裝有一個蘑菇狀單室炮口制退器。炮尾是半自動橫楔式炮閂和氣壓式快速輸彈機。炮身左側有火炮的高低機和方向機,此外還有火控系統的彈道諸元顯示器。火炮的行動部分為4輪車架,在大架的尾部還各有1個架尾輪。大架在射擊狀態時可以打開很大的角度,架腿之間有很寬敞的空間,這為炮手操炮提供了方便。在炮架下方有一個在射擊時可落至地面的支撐座盤,可配合駐鋤提高火炮射擊時的穩定性。
155K98采用52倍口徑長的身管,炮口裝有一個蘑菇狀單室炮口制退器
造成155K98榴彈炮外形較龐大的一個原因是,它在炮架前方可以加裝輔助推進裝置(APU)組件。在牽引式火炮上安裝輔助推進裝置是為了彌補牽引式火炮機動性差的缺點。火炮解脫牽引后,可以依靠APU進行短距離機動,占領和撤出炮陣地,以縮短行軍與戰斗轉換的時間(如果沒有APU就只能通過炮手的體力來完成這項作業)。此外,在行軍通過難行地段時,也可起動APU以彌補火炮牽引車牽引力的不足。155K98使用APU進行機動時的最大行駛速度為15千米/小時(4輪驅動)和7.5千米/小時(2輪驅動)。APU還能為放落支撐座盤、打開大架等動作提供動力。駕駛員的座位在炮架的左前方。155K98最適合采用6輪全地形卡車進行牽引,最大牽引行駛速度為100千米/小時。
155K98在炮架前可以加裝輔助推進裝置(APU),以進行短距離機動,縮短行軍與戰斗轉換時間
155K98榴彈炮的火力覆蓋面積很大,其高低射界為-5°~+70°,方向射界為±45°(裝用APU時為±35°)。火炮在發射底排增程榴彈時的最大射程大于42千米,其最大直射距離可達3千米。因此155K98可以在不同的距離上有效、靈活的執行作戰任務。由于它射程遠,還可以壓制敵人后方的軍事目標,對于突然出現的近距離目標也可以直接進行射擊。
生產型155K98裝有霍尼韋爾模塊方位定位系統公司研制的戰術先進地面慣性導航系統,該系統最初是為美國陸軍的M109A6研制的。采用該系統可縮短155K98進入戰斗狀態的時間,并能提高精度。為了保證火炮射擊精度,通過精心設計使火炮射擊時所有的運動都被降低到最小幅度,大大提高了火炮射擊時的穩定性,這就使火炮可以始終對目標進行持續精確射擊。此外,155K98也可根據需要加裝炮口測速雷達、彈道計算機等系統。
155K98大仰角射擊狀態,可看到炮口測速雷達、彈道計算機等系統
由于采用了先進的快速輸彈機,155K98的最大射速達到了10發/分,正常射速也達8發/分。這是一個很大的提高,就連自動化程度很高的德國PzH2000自行榴彈炮的最大射速也只有8發/分。它的持續射速分別為42發/15分、60發/30分、90發/60分。155K98的藥室容積為23升,其身管的內部尺寸符合北約聯合彈道諒解備忘錄的標準,因此可以發射所有北約155毫米彈藥,大大提高了通用性。
火炮機動性的好壞在現代炮兵作戰中是至關重要的。安裝有APU的155K98的機動性大大提高。它的制動器為氣動式,可以有效制動。由于每一個車輪都有獨立的液壓驅動機構,因此155K98可以輕松通過雪地、沙地等崎嶇的道路,可以很方便的出入陣地。火炮的離地間隙為0.4米,最大爬坡度大于30%,最大側傾度為40%,涉水深0.7米。
安裝有APU的155K98的機動性大大提高,可輕松通過雪地、沙地等崎嶇的道路
APU的使用,再加上火炮結構簡單,操作方便,使155K98在必要時2人就可以進行部署。火炮的行軍戰斗和戰斗行軍轉換迅速。在炮班人數為7人的正常情況下,火炮3分鐘就可以完成射擊準備,而撤出戰斗只需2分鐘即可完成。這就具備了“打了就跑”的能力,從而提高了火炮和炮手的生存能力。而第一個12秒內射擊3發炮彈的能力也使155K98顯著提高了火力急襲的射擊效果。