幾天前的珠海航展上，當殲－20以傲然的姿態從觀眾頭頂掠過時，航展現場徹底沸騰了，大批民眾自發喊出“中國空軍，牛！”的口號。這一聲“中國空軍，牛！”凝聚著人民群眾對人民空軍無上的贊許和信心，也是人民群眾對空軍發展建設成就的由衷自豪感真實流露！

　　11月11日是空軍成立67周年紀念日。67年風雨路，鐵血忠魂護長空，人民空軍在建設“空天一體、攻防兼備”戰略空軍的征程上，闊步前行！

　　（一）

　　“茍無成，毋寧死。”中國航空先驅馮如這句飽含著“航空報國”的誓言，表達了中國人民對航空事業的追求。

　　當1903年萊特兄弟發明的飛機第一次試飛成功時，標志著世界軍事史上一個嶄新時代的開始。自那以后，插上了翅膀的戰神深刻推動戰爭形態的改變，“制空權”成為主導戰場勝負天平的重要砝碼。

　　馮如

　　自古以來就對飛天魂牽夢繞的炎黃子孫中不乏有識有能之士，胸懷航空救國之志的馮如就是其中最杰出的代表。為了“壯國體，挽利權”，馮如深刻提出“豈足以救國者……莫飛機若”，“倘得千百只飛機分守中國港口，內地可保無虞”，為此他立下了“茍無成，毋寧死”的錚錚重誓?？上阎疚闯辏T如在1912年飛行表演中因飛機失事犧牲。他留下的那句“勿因吾斃而阻其進取心，須知此為必有之階級”的遺囑，成為激勵一代代中國航空人奮斗不息的精神動力。

　　遺憾的是，馮如播下的中國航空事業的種子，在當時的舊中國沒有結出碩果。由于始終沒有建立起獨立的航空工業體系，作戰飛機全部依賴進口，導致二戰中中國戰場上空軍僅僅發揮了有限的輔助作用，這也是造成中國抗戰損失之大，遠超其他國家的重要原因。

　　一個民族失去對天空的掌握造成的傷痛，成為數代人沉重的記憶，也激發起更多航空人矢志空天的不懈追求。

　　（二）

　　“一定要有一個強大的空軍”，毛澤東發出了創建人民空軍的總動員令。

　　中國共產黨人從登上歷史舞臺的那一刻，就抱定了“敢叫日月換新天”的雄心壯志，創黨初期，富有遠見的共產黨人深邃的目光已經投向祖國高遠的天空。

　　1924年，中國共產黨人就派劉云等8名學員進入廣州軍事飛行學校學習飛行。

　　1930年2月，鄂豫皖根據地繳獲了一架迫降的國民黨空軍“柯塞”式飛機，命名為“列寧”號，曾派遣它向武漢市投撒傳單，參加黃安戰役，開啟了中國共產黨領導的工農紅軍運用空中力量的先例。

　　1938年，通過派人到新疆盛世才的航空訓練班學習，培養了“紅色空軍的第一批骨干”。

　　1941年1月，中共中央批準成立軍委航空學校。

　　1943年11月中央軍委成立作戰部空軍組，也稱航空研究組。

　　“東北老航?！?/p>

　　1945年8月，東北抗日民主聯軍在吉林通化成立了航空總隊，1946年3月，航空隊更名為“東北民主聯軍航空學校”，也就是國人所熟知的“東北老航?！薄?/p>

　　戰火紛飛的年代，中國共產黨人一刻也沒有放棄對空天的關注。全國解放前夕，組建人民空軍的任務歷史地提上了日程。

　　1949年8月18日，毛澤東在聽取了周恩來關于飛行隊組建情況匯報后，親筆在政協會議講話稿上加上：“一定要有一個強大的空軍！”

　　1949年10月1日，中華人民共和國宣告成立。一個月后，11月11日，中國人民解放軍空軍正式宣告成立。它標志著中國共產黨在帶領全國人民取得國家和民族獨立的基礎上，開始構建維護國家安全和發展的強大空中屏障，中國將徹底告別有空無防的屈辱歷史，邁入創建新質國家安全的空防時代。

　　（三）

　　“人民空軍萬歲”，在捍衛國家主權安全的血與火的考驗中人民空軍立下赫赫功勛。

　　人民空軍剛剛組建一年，就迎來了抗美援朝戰爭的戰火考驗。

　　這是一場極度不對稱的較量。美國在二戰中就奠定了世界超級空軍強國的地位，無論是空中力量規模、裝備質量，還是作戰經驗，都處于當時世界一流水準。美軍飛行員大部分是參加過第二次世界大戰的老手，平均有著2000小時以上的飛行時間，不少人還是空戰“王牌”。而中國志愿軍空軍入朝鮮作戰初期僅有飛機不到200架，飛行員普遍不到100小時的飛行記錄，在噴氣式飛機上的飛行時間更短，平均只有十幾個小時。此后陸續投入戰場的空軍部隊，情況大抵相似。

　　在這個不對等的空中“擂臺”上，志愿軍空軍和地面防空部隊創造了擊傷擊落敵機千余架戰績，有力挑戰了美國的空中霸主地位，在清川江和鴨綠江之間建立了讓美國空軍望而生畏的“米格空中走廊”，對保衛朝鮮北部和中朝邊境重要目標、掩護交通運輸、配合地面部隊作戰，都起了積極作用，一舉奠定了中國空軍在世界天空的地位。

　　美軍遠東空軍司令威蘭在他的回憶錄中寫道：“中國空軍對我們來說，一直是一個謎，他們好像一個晚上便學會了一切，飛行員只要很少的時間，就能夠空戰，他們似乎在冥冥之中有神相助，對于我們來說，很多事情不可思議……”

　　“不可思議”奇跡一直在延續。在國土防空作戰中，人民空軍創造出了世界防空作戰史上許多新紀錄，演繹出一幕幕精彩紛呈的空戰“活劇”。打高空偵察機、打超音速偵察機、打U-2偵察機、打高空無人偵察機、打二代主戰飛機，等等，一場場鮮活的戰例，一次次來之不易的勝利，還祖國的天空一片蔚藍寧靜。

　　毛澤東在人民大會堂接見某地空導彈營全體指戰員時，曾連聲稱贊：“你們打得好！打得好！打得好啊！”這不僅是屬于一營的榮譽，而是對人民空軍全體指戰員作戰功勛的無上激勵和褒獎！

　　（四）

　　“在陸軍基礎上建設空軍”，人民空軍走出了一條獨具中國特色的發展道路。

　　在落后的農業社會基礎上建設空軍，在戰爭環境下展開了大規模應急建設，在工業化尚未完成的社會基礎上建設信息化空軍，六十七年來人民空軍實現了兩次跨越式發展，開創了中國特色的空軍發展道路。

　　——“在陸軍基礎上建設空軍”，人民空軍從一開始就建立在優秀人才的基礎上，為人民軍隊的優良傳統、過硬作風和優良制度在初建的人民空軍生根、發芽、開花、結果，提供了可靠的人才和組織保證。

　　——“自力更生為主，爭取外援為輔”，人民空軍建立初期積極爭取外援快速形成戰斗力，中國航空工業堅持獨立自主發展，逐步形成了門類齊全完備的航空工業體系。

　　——“抓緊時機進行實戰鍛煉”，從戰爭中學習戰爭，人民空軍快速成長為一支任何對手都不可輕視的、經過實戰檢驗的空中勁旅。

　　——“建軍先建?！?，確保了人民空軍人才隊伍建設始終走在前列，為空軍的創新發展奠定了牢固的基礎。

　　——“馬拉飛機不言苦、白手起家創奇跡”，發揚“敢啃硬骨頭”的精神，不斷打破技術高不可攀的瓶頸，完成了從仿制、跟跑到并跑、領跑的超越。

　　——“面對強敵不畏懼、敢于空中拼刺刀”，與世界最強大的空軍殊死較量，在長期的國土防空作戰和全面建設中屢創佳績，必須積極作為、敢于擔當，方不負人民重托。

　　（五）

　　“為實現中國夢、強軍夢提供堅強力量支撐”，人民空軍未來的征程是星辰大海。

　　2014年4月，習主席到空軍機關調研時明確提出，“加快建設一支空天一體、攻防兼備的強大人民空軍，為實現中國夢、強軍夢提供堅強力量支撐?！闭驹跉v史發展的新階段凝視高遠天空，人民空軍向著“空天一體、攻防兼備”的世界一流戰略空軍高飛遠航。

　　——欲掌握國家命運必先掌握空天，高遠天空是國家安全的關鍵支撐，更是人民空軍必須堅守的使命平臺和責任舞臺。

　　——人民空軍忠于黨，傳承人民空軍的優良傳統，鍛造忠誠、勇敢、卓越的精神特質，為大國空軍未來的建設發展再立新功。

　　——實現國土防空型向攻防兼備型轉變，構建適應信息化作戰需要的空天防御力量體系，提高戰略預警、空中打擊、防空反導、信息對抗、空降作戰、戰略投送和綜合保障能力。

　　——堅持以履行使命為根本方向貫徹落實能打勝仗要求，提高打贏信息化大規?？仗旃シ缿鹨鄣哪芰?，確保在任何時候、在任何挑戰面前都能夠從容應對、永立不敗之地。

　　——應對多種安全挑戰、完成多樣化軍事任務，成為維護國家安全的強大支柱，捍衛地區和世界和平的戰略支撐。

　　向高遠的天空致敬，人民空軍的未來征程是星辰大海。人民軍隊在空軍騰飛之翼的帶動下，向著世界一流軍隊挺進的步伐越來越矯健?。ㄗ髡撸憾ㄖ?/p>

67歲的人民空軍，展翅強軍新征程！

圖文簡介

——“自力更生為主，爭取外援為輔”，人民空軍建立初期積極爭取外援快速形成戰斗力，中國航空工業堅持獨立自主發展，逐步形成了門類齊全完備的航空工業體系。——欲掌握國家命運必先掌握空天，高遠天空是國家安全的關鍵支撐，更是人民空軍必須堅守的使命平臺和責任舞臺。