長征5號火箭上配有3種12臺全新大推力發動機，它們均采用無毒無污染的推進技術，且分別是我國最大推力的液氧/煤油發動機、最大推力的液氫/液氧發動機和比沖性能最高的火箭發動機。

　　芯一級上的2臺50噸液氫/液氧發動機在國際同類發動機中處于先進水平，使我國液體火箭推進技術的整體水平跨上一個大的臺階。該發動機有以下特點：

　　一是運載效率高。它是火箭化學推進劑中能量最高的燃料，比沖最高能夠達到465秒，比現有常規燃料發動機性能提高約50%。

　　二是推力十分大。與現役上面級液氫/液氧發動機相比，50噸液氫/液氧發動機真空推力是其9倍，推力室室壓是其2.7倍，氫渦輪泵功率是其15倍，氧渦輪泵功率是其20倍，是我國目前運載火箭家族中“龍頭老大”。

　　三是綠色環保。其燃燒產物為潔凈度達99.99%的純凈水，具有綠色環保、零碳排放等優點，是世界上排放種類最少、最綠色環保的發動機，因此長征5號運載火箭也被成為“綠色火箭”。

　　芯二級上的2臺9噸級液氫/液氧發動機是我國首個采用先進的閉式膨脹循環方式的氫氧發動機，也是我國目前比沖最高的火箭發動機，能大大提高發動機的自身可靠性，可以通過多次啟動，助推火箭進入地球轉移軌道。

　　4個助推器上的8臺120噸液氧/煤油發動機是我國單臺推力最大、技術最先進、應用前途最廣泛的新型動力裝置，填補了我國補燃循環發動機技術空白，使我國成為世界第二個掌握高壓補燃循環液氧煤油發動機技術的國家。

(原文載于國際太空微信公號，已獲授權轉載）

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圖文簡介

長征5號火箭上配有3種12臺全新大推力發動機，它們均采用無毒無污染的推進技術。