屏息，凝神，計算。站在電子沙盤地圖前，北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某團“90后”飛行員步佳文的雙眼像雷達一樣快速掃描：高山、丘陵、山谷、河流……突然警報聲驟響，步佳文駕駛某三代機迅速升空，隨后隱匿在崇山峻嶺間，沿著山谷超低空突防突擊。數(shù)十分鐘后，步佳文駕駛戰(zhàn)機悄無聲息地從山谷中一躍而起，成功摧毀目標(biāo)。

　　最年輕的三代機飛行員

　　2008年6月，參加高考的步佳文決定報考飛行員。但是選擇民航還是空軍，步佳文一時沒了主見，因為民航?jīng)]有名額限制，而空軍名額有限。曾因患支氣管炎未能當(dāng)成飛行員的外公強烈支持步佳文選擇部隊，當(dāng)一名戰(zhàn)斗機飛行員。“好男兒去當(dāng)兵”，血氣方剛的步佳文最終選擇了空軍。

　　經(jīng)過兩年半的基礎(chǔ)飛行理論學(xué)習(xí)，步佳文面臨分配，正當(dāng)他躊躇滿志，準(zhǔn)備到部隊大展身手的時候，組織考慮到步佳文身高1米8，把他劃入改裝轟炸機、運輸機的名單。“為什么不讓我改裝殲擊機？”當(dāng)了解到身高不超過1米83就可以改裝殲擊機時，步佳文主動找到部隊領(lǐng)導(dǎo)表明自己的想法。步佳文心里十分清楚，對戰(zhàn)斗機來說，身材高對自身的抗載荷能力不利，但自己敢于挑戰(zhàn)的性格更適合飛戰(zhàn)斗機。于是，他每天堅持練短跑、打籃球等無氧訓(xùn)練，努力提高自己的抗載荷和反應(yīng)能力。功夫不負有心人，步佳文最終成為殲擊機飛行員。

　　“安穩(wěn)生活不是我想要的，年輕人要有夢想。”能力和素質(zhì)日益提升的步佳文夢想駕馭新型戰(zhàn)機守衛(wèi)祖國的藍天。機會往往垂青有準(zhǔn)備的人。2014年6月，上級選調(diào)飛行滿400小時的年輕飛行員參加三代機改裝，符合條件的步佳文入選。是年，他24歲，成為團里最年輕的三代機飛行員。

　　一名“聰明”的飛行員

　　“90后”飛行員步佳文個性鮮明，對生活充滿熱愛，接受新生事物快，但做事有時會情緒化，容易以自我為中心。那年，在一次雙機編隊起飛過程中，飛僚機的步佳文起飛后發(fā)現(xiàn)長機消失在云層中。但他不愿承認把長機“跟丟了”，沒有遵照先報告后處置的規(guī)定，而是直接收油門降低速度，拉開與長機的間距、高度，等情況處置完后才向指揮員報告。

　　回到地面后，盡管他處置方法正確，但還是因為先斬后奏、擅作主張受到嚴厲批評。“規(guī)矩就是規(guī)矩，紀律就是紀律，必須嚴肅認真。”回想起這件事，步佳文已有正確認識。如今，生活娛樂中個性張揚的步佳文，只要進入飛行訓(xùn)練，立馬變了個人，變得沉穩(wěn)認真起來。

　　空中加油是世界公認的高風(fēng)險課目，受油機必須控制好速度、距離、高度差。今年5月，首次執(zhí)行空中加油訓(xùn)練的步佳文，駕駛戰(zhàn)機慢慢爬升至某預(yù)定空域，在與號稱“空中大力士”的加油機匯合時，他牢牢握住飛機操縱桿，精準(zhǔn)控制油門，與加油機一次性對接成功。

　　不少戰(zhàn)友向步佳文討教提高飛行技術(shù)的“秘籍”，他的回答是做一名“聰明”的飛行員。對“聰明”二字，步佳文有自己的獨特理解：用耳朵去聽，用眼睛去看，用嘴巴去問，用心去感悟，日積月累，厚積薄發(fā)。步佳文是這樣說的，也是這樣做的。每次飛行結(jié)束，當(dāng)天每個架次的飛行情況，存在什么問題，他都要進行總結(jié)。

　　一名勇敢的飛行員

　　“飛行是有風(fēng)險的，天空是勇者的舞臺。”步佳文一遍遍地告誡自己，要戰(zhàn)勝自己，戰(zhàn)勝恐懼。2015年的一天深夜，全軍某重大軍事任務(wù)的號角吹響，全團官兵聞令而動。團里第一架雙座機誰來首飛？在確定前艙飛行員時，總飛行時間不足500小時，尚未完成改裝訓(xùn)練的步佳文主動請纓。是夜，隨著指揮員一聲令下，步佳文駕駛團里第一架雙座機撕開夜幕，長途奔襲1500多公里，安全順利地降落在某預(yù)定機場，出色圓滿地完成了任務(wù)。

　　在完成任務(wù)中錘煉，在完成任務(wù)中成長，步佳文的羽翼漸漸豐厚起來。去年9月，他提前一個月在同批戰(zhàn)友中第一個完成改裝訓(xùn)練，第一個擔(dān)負戰(zhàn)備值班。今年2月，步佳文完成晝間雙機長機的認定，3月完成夜間長機認定，5月完成四機長機認定，成為該團最年輕的四機長機。

空軍飛行員步佳文：炫舞翼尖青春逐夢

圖文簡介

最年輕的三代機飛行員