外媒稱，12月20日中國自主建造的第一艘極地科考破冰船在位于上海長興島的江南造船（集團）有限公司開工建造，與此同時，這家造船廠還在為中國人民解放軍海軍建造052D型“旅洋III級”驅逐艦。

我國第一艘自主建造的極地科考破冰船效果圖。新華社發

　　據日本外交學者網站12月22日援引中國媒體報道，新型破冰船預計于2019年建成，將不歸屬人民解放軍海軍使用，而是中國極地研究中心的民用船只。

　　中國極地研究中心主任楊惠根說，新船設計排水量13990噸，船長122.5米，船寬22.3米，能以最快3節的航速連續沖破1.5米厚的冰，船首船尾均可破冰，續航力2萬海里，載員90人。

　　中國中央電視臺援引中國極地研究中心的新聞報道稱，新船將裝備國際先進的海洋調查和觀測設備，實現科考系統的高度集成和自恰，致力于打造中國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平臺，科研人員可在船上開展極地海洋、海冰、大氣等環境基礎綜合調查觀測，進行有關氣候變化的海洋環境綜合觀測取樣，在極地冰區海洋開展油氣資源、生物資源調查。

　　報道稱，新船將與中國極地研究中心目前唯一的科學考察破冰船——排水量更大的15300噸、烏克蘭造的“雪龍”號破冰船組成破冰船隊。

　　2015年12月，人民解放軍海軍將新級272型“海冰722”破冰船正式編入北海艦隊。2016年3月，人民解放軍海軍正式投入使用其姊妹艦“海冰723”艦。這兩艘服役北海艦隊的軍用破冰船的任務就是在渤海巡邏，維護港口，防止結冰，包括葫蘆島核潛艇基地。

　　報道稱，中國還算不上北極勢力大國，只是北極理事會的永久觀察員，而且雖然制定了北極政策，卻并未宣布北極戰略。然而，中國在北極的影響正隨著其經濟利益的擴張而不斷擴大。2015年9月，中國人民解放軍海軍戰艦造訪阿留申群島附近的白令海峽，這是中國首次在北極展示軍力。據報道，這些軍艦進入了美國領海。可以預測的是，未來中國對正在迅速融化的北冰洋的興趣必將大增。（來源：參考消息網 編譯/鄭國儀）

外媒關注首艘“中國造”極地破冰船正式開建

圖文簡介

參考消息網12月23日報道外媒稱，12月20日中國自主建造的第一艘極地科考破冰船在位于上海長興島的江南造船（集團）有限公司開工建造，與此同時，這家造船廠還在為中國人民解放軍海軍建造052D型“旅洋III級”驅逐艦。報道稱，新船將與中國極地研究中心目前唯一的科學考察破