近日，日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部（相當(dāng)于其他國家軍隊(duì)的聯(lián)合參謀部）發(fā)布消息稱，俄羅斯空天軍的3架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)在日本海周邊進(jìn)行了飛行活動(dòng)，逼迫日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J殲擊機(jī)緊急升空。由于圖-95并未闖入日本領(lǐng)空，因此日機(jī)僅對(duì)圖-95進(jìn)行了跟蹤監(jiān)視，未有攔截之舉。

　　作為上世紀(jì)50年代的產(chǎn)品，圖-95MS與美國的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)一道，并稱為轟炸機(jī)中的“常青樹”。年逾60的老邁機(jī)型，卻依然能在日本上空“劃圈”，圖-95的魅力何在？

　　圖-95（北約代號(hào)“熊”）是前蘇聯(lián)/俄羅斯最著名的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。它于1952年11月12日首飛，在1955年正式投產(chǎn)并一直生產(chǎn)到1992年。圖-95配備四臺(tái)NK-12發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界上功率最為強(qiáng)大的渦輪螺旋槳飛機(jī)（15000馬力），最大載彈量為15噸。圖-95最為突出的優(yōu)勢在于，可直接掛載核彈奔襲到美國上空，對(duì)美國本土目標(biāo)實(shí)施直接打擊。直到今天，這種航程和載彈量上的優(yōu)勢使得美國及其盟友依然聞“熊”色變。

　　目前，俄空天軍共有50架圖-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)，多數(shù)為1983年以后開始生產(chǎn)的現(xiàn)代化改進(jìn)型號(hào)——圖-95MS（北約代號(hào)“熊-H”）。這些“熊”主要被部署在俄中部的恩格斯空天軍基地及東部的烏克蘭卡空天軍基地。經(jīng)過現(xiàn)代化改裝后，圖-95MS成為專職用來投射遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的空中發(fā)射平臺(tái)，雖然不能像圖-22M3那樣大量投擲常規(guī)炸彈或精確制導(dǎo)炸彈，圖-95MS依舊是俄軍重要的空中威懾平臺(tái)，毫不過時(shí)，因此也成為了“專業(yè)設(shè)計(jì)轟炸機(jī)100年”的圖波列夫設(shè)計(jì)局的驕傲。

　　服役60年來，“熊”亮相實(shí)戰(zhàn)的機(jī)會(huì)并不多。不過，不鳴則已，一鳴驚人，圖-95在為數(shù)寥寥的作戰(zhàn)行動(dòng)中都有十分突出的表現(xiàn)。1961年，前蘇聯(lián)在位于北極圈附近的新地島試驗(yàn)場投下了世界上爆炸威力最大的氫彈“大伊萬”。彼時(shí)，“大伊萬”巨大的威力和重量，對(duì)載機(jī)的最大負(fù)重及最高升限都有相當(dāng)高的要求。一架經(jīng)過改裝的圖-95承擔(dān)了這項(xiàng)重任，掛載“大伊萬”爬升到10萬米的高空，投下“大伊萬”后，又克服了無線電中斷和空中氣壓變化的不利影響，平穩(wěn)返回了基地。圖-95的這次亮相令美國意識(shí)到，前蘇聯(lián)真正具備了從空中對(duì)美國本土實(shí)施核打擊的能力，讓整個(gè)西方社會(huì)為之震動(dòng)。

　　時(shí)隔50年，圖-95再次于實(shí)戰(zhàn)中亮相，地點(diǎn)在遙遠(yuǎn)的敘利亞戰(zhàn)場。作為俄空天軍遠(yuǎn)程航空兵部隊(duì)主力的“熊”，參與了空天軍所有的遠(yuǎn)程打擊行動(dòng)，無一缺勤。2015年11月17日，由圖-160、圖-95MS、圖-22M3組成的轟炸機(jī)編隊(duì)完成了127架次空中打擊，它們首次利用遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，摧毀了包括恐怖分子指揮所在內(nèi)的206個(gè)目標(biāo)。其中，圖-95MS主要發(fā)射價(jià)格相對(duì)低廉的KH-555巡航導(dǎo)彈，這在發(fā)射的所有巡航導(dǎo)彈中占了絕大多數(shù)。圖-95MS從空中發(fā)射巡航導(dǎo)彈，向世人昭示，用巡航導(dǎo)彈完成超視距精確打擊不再是美國一家的專利，俄羅斯的空基戰(zhàn)略核力量也不是“樣子貨”：在給巡航導(dǎo)彈裝上核彈頭后，圖-95MS的“熊爪”將更加讓人生畏。

　　圖-95緣何在如今的俄空天軍中仍占據(jù)一席之地，其重要原因是俄戰(zhàn)略轟炸機(jī)數(shù)量嚴(yán)重不足。當(dāng)前，俄空天軍真正擁有的戰(zhàn)略轟炸機(jī)只有圖-160和圖-95MS兩種（圖-22M3從航程和載彈量上都只能被稱為遠(yuǎn)程轟炸機(jī)），而美國卻有三種（B-2A、B-1B、B-52H），在B-21服役后，俄美在此方面的差距會(huì)進(jìn)一步加大。何況，俄羅斯新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)項(xiàng)目依舊止步不前，圖-160的數(shù)量也過于稀少（只有16架）。這種情況下，采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、皮實(shí)耐用、載彈量和現(xiàn)存數(shù)量都十分可觀的圖-95MS，維系著俄空基戰(zhàn)略核打擊力量的生存，不可或缺。

　　對(duì)于俄新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)，圖-95MS還有重要的啟示作用?！靶?H”僅具備遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的攜帶功能，不能投擲常規(guī)炸彈或精確制導(dǎo)炸彈，因此在敘利亞戰(zhàn)場上，“熊”作為投放平臺(tái)發(fā)射KH-555及KH-101兩種型號(hào)的新型遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈攻擊恐怖組織的目標(biāo)。此前，俄原本有為轟炸機(jī)更新彈艙、加裝炸彈掛架的計(jì)劃，但經(jīng)過敘利亞戰(zhàn)爭后，俄軍發(fā)現(xiàn)這種想法非常雞肋：諸如蘇-34殲擊轟炸機(jī)、蘇-35S多用途殲擊機(jī)這樣機(jī)動(dòng)性好且航程和載彈量都十分可觀的小型飛機(jī)，執(zhí)行常規(guī)轟炸任務(wù)綽綽有余，而圖-95MS機(jī)動(dòng)性差，在執(zhí)行一般轟炸任務(wù)中容易成為敵人的靶子；相反，其在高空飛行時(shí)安全系數(shù)相對(duì)較高，而航程和載彈量上的先天優(yōu)勢，使圖-95更適宜搭載遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈執(zhí)行戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。從敘利亞戰(zhàn)場歸來后，俄空天軍高層更堅(jiān)定了這一想法，即“戰(zhàn)略轟炸機(jī)就是遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈載具”，并且在參與研發(fā)下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)時(shí)更加注重飛機(jī)自身的安全性和隱身性而非突防性，明確了攻堅(jiān)方向。

　　如是，“熊”的價(jià)值進(jìn)一步得到了體現(xiàn)。這頭已過耳順之年的“熊”還將在日本上空“劃圈”，在世界上空盤旋。俄羅斯不可一日無“熊”，它的不老神話還將繼續(xù)書寫。（來源：科技日?qǐng)?bào)）

這只年逾六十的“熊”依然寶刀不老

圖文簡介

俄羅斯空天軍的3架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)在日本海周邊進(jìn)行了飛行活動(dòng)，逼迫日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-15J殲擊機(jī)緊急升空。