4月20日19時(shí)41分，海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)一道烈焰升騰，長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭搭載天宮二號(hào)空間試驗(yàn)室補(bǔ)給飛船——天舟一號(hào)成功發(fā)射，吹響了中國(guó)空間站在軌長(zhǎng)期載人飛行集結(jié)號(hào)。除了祖國(guó)南海，位于東北邊疆的“祖國(guó)銀色支柱”東北輕合金有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱東輕公司），也傳來陣陣歡呼。從“神州”“嫦娥”“天宮”到“天舟”，這家與中國(guó)航天史“同齡”的老國(guó)企，又一次圓滿完成了“飛天合金”的生產(chǎn)任務(wù)。

　　貨運(yùn)系統(tǒng)是中國(guó)建成空間站需要突破和掌握的關(guān)鍵技術(shù)，天舟一號(hào)的成功發(fā)射將使中國(guó)具備向在軌運(yùn)行航天器補(bǔ)給物資、補(bǔ)加推進(jìn)劑的能力。這一能力，是確保未來中國(guó)空間站在軌長(zhǎng)期載人飛行的基本前提。加之天舟一號(hào)首次挑戰(zhàn)“零窗口發(fā)射”，只運(yùn)貨不送人的“快遞小哥”，備受關(guān)注。

　　開坯擠壓、切取試樣、鍛造打彎、調(diào)整曲率……4月7日起，東輕公司鍛壓工區(qū)兩個(gè)生產(chǎn)班的三十多名員工在哨聲與火光中，將汗水揉進(jìn)天舟一號(hào)的鋁合金“戰(zhàn)袍”。不久前記者走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，由東輕公司獨(dú)家生產(chǎn)的“921工程”用大規(guī)格異形半圓鋁合金鍛件，正伴隨共和國(guó)第一臺(tái)5000噸水壓機(jī)轟然震顫，逐漸顯現(xiàn)雛形。

　　“這種異形鍛環(huán)是運(yùn)載火箭逃逸系統(tǒng)上必不可少的連接件。”東輕特材公司鍛壓工區(qū)甲班班長(zhǎng)孫海濤指著直徑三米多長(zhǎng)的大鍛件驕傲地告訴記者：“這批我們共要生產(chǎn)四個(gè)這樣的鍛件，把咱們東輕產(chǎn)品再次送到太空去。”

　　此類新產(chǎn)品沒有任何可借鑒的先期經(jīng)驗(yàn)，鍛壓過程全靠天車與地面人員嫻熟默契的配合。為使大鍛件的曲率和平整度達(dá)到工藝要求，一個(gè)鍛環(huán)通常要經(jīng)歷多次冷變形及后續(xù)調(diào)整。

　　在東輕公司的新線中厚板廠，軋機(jī)上正蒸騰著鋁板的熱浪。“現(xiàn)在，我們軋制的就是公司為航天某型號(hào)提供的配套鋁合金厚板。”中厚板廠制造部主管工程師于莉莉向記者介紹正經(jīng)過3950mm熱軋機(jī)輥道的板材：“一塊板材從鑄錠進(jìn)廠到包裝入庫(kù)，要?dú)v經(jīng)加熱、軋制、淬火、預(yù)拉伸、時(shí)效、探傷等多道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)的疏漏都可能影響合金性能。”

　　由該公司科技發(fā)展部和技術(shù)中心主導(dǎo)，一支上百人的高素質(zhì)科研人才隊(duì)伍多年來一直奮斗在航天新材料研發(fā)一線。在技術(shù)中心研發(fā)部的辦公室，每名員工都手捧材料來去匆匆。航天新材料熔煉、鑄造與后續(xù)的軋制全程必須有技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤，以便完成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累，形成固化的穩(wěn)定工藝。新材料某項(xiàng)目負(fù)責(zé)人路麗英回憶道：“研發(fā)‘飛天合金’，新材料在哪兒我們就跟到哪兒，哪怕深更半夜，爬也要爬起來往單位跑。”

　　從1956年國(guó)家制定太空探索計(jì)劃的第一天起，東輕公司就始終堅(jiān)守在航天鋁鎂合金材料供應(yīng)的最前沿，多年來共計(jì)斬獲“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”“國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”“有色金屬工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”等200余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，牽頭的多個(gè)國(guó)家項(xiàng)目和參與起草的150多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)鋁合金行業(yè)的發(fā)展樹立標(biāo)桿。（來源：科技日?qǐng)?bào)）

東輕為天舟一號(hào)鍛造“飛天戰(zhàn)袍”

圖文簡(jiǎn)介

從“神州”“嫦娥”“天宮”到“天舟”，這家與中國(guó)航天史“同齡”的老國(guó)企，又一次圓滿完成了“飛天合金”的生產(chǎn)任務(wù)。