4月20日,長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭托舉天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射升空??萍既?qǐng)?bào)記者從該火箭抓總研制單位中國(guó)航天科技集團(tuán)一院了解到,這是長(zhǎng)七火箭的第二次飛行任務(wù),相比首飛時(shí),它長(zhǎng)了不少新本事。
要確保天舟一號(hào)與天宮二號(hào)的交會(huì)對(duì)接和推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,要求火箭“零窗口”發(fā)射,以準(zhǔn)確進(jìn)入天宮二號(hào)運(yùn)行的軌道面。
一院長(zhǎng)征七號(hào)副總設(shè)計(jì)師助理胡曉軍說(shuō),長(zhǎng)七火箭采用全低溫液氧煤油動(dòng)力系統(tǒng),射前流程復(fù)雜,特別是進(jìn)入3分鐘流程后,動(dòng)力、控制、地面發(fā)射支持等系統(tǒng)項(xiàng)目多,耦合嚴(yán)重,若有一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題就會(huì)錯(cuò)過(guò)發(fā)射窗口。
為此,技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了故障預(yù)案的再梳理,針對(duì)射前關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析可靠性保障措施,制定了相關(guān)的預(yù)案,確保射前出現(xiàn)故障有預(yù)案,能夠保障流程的順利執(zhí)行;開(kāi)展了推遲發(fā)射的適應(yīng)性及入軌精度分析,提升了任務(wù)的適應(yīng)性。
胡曉軍介紹,長(zhǎng)七火箭在立項(xiàng)之初就考慮到發(fā)射貨運(yùn)飛船的需求,相比首飛火箭,遙二火箭技術(shù)狀態(tài)變化更改涉及靶場(chǎng)操作和使用維護(hù)更改的占30%,極大提升了火箭在發(fā)射場(chǎng)的操作方便性和安全性。
例如,首飛火箭使用的是升降梯實(shí)現(xiàn)整流罩的合罩操作,操作十分不便,且存在操作安全性問(wèn)題。遙二火箭改用合罩平臺(tái),提升了使用操作的方便性和安全性。
同時(shí),為了方便靶場(chǎng)蓄壓器充氣操作,避免靶場(chǎng)發(fā)射區(qū)液氧加注后人員進(jìn)艙操作的風(fēng)險(xiǎn),將蓄壓器充氣口從尾段引出至后過(guò)渡箭壁外,方便地面管路對(duì)接、充氣、氣檢、防松等工作,同時(shí)有利于低溫加注后艙內(nèi)環(huán)境溫度穩(wěn)定。
值得一提的是,天舟一號(hào)是我國(guó)到目前為止送入太空最重的載荷,相比長(zhǎng)七首飛時(shí)12.4噸重的星箭組合體,這次船箭組合體重量達(dá)到13噸。專家表示,目前長(zhǎng)征七號(hào)遙二火箭還有約1噸的運(yùn)作能力余量,可確保滿足發(fā)射任務(wù)要求。(來(lái)源:科技日?qǐng)?bào))