近日，俄羅斯空天軍總司令邦達(dá)列夫宣布，正在測(cè)試的俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)正式命名為“蘇－57”。那么，作為俄羅斯的第五代戰(zhàn)機(jī)，“蘇-57”究竟在作戰(zhàn)性能如何？其對(duì)俄羅斯空軍實(shí)力提升又有何作用？

　　蘇－57在莫斯科航展上編隊(duì)飛行。

　　俄羅斯的軍工研發(fā)體系是把T字頭作為研制型。上個(gè)世紀(jì)70年代，像蘇霍伊的“蘇-27”飛機(jī)就是由“T-10”轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的。俄羅斯的第五代戰(zhàn)機(jī)此前代號(hào)為T(mén)-50，是俄羅斯蘇霍伊公司研制的多功能重型戰(zhàn)機(jī)，于2010年首飛。俄羅斯從三代機(jī)到五代機(jī)，時(shí)間跨度超過(guò)40年。

　　“蘇-57”具有高機(jī)動(dòng)性的氣動(dòng)外形。在這個(gè)領(lǐng)域，蘇霍伊公司的技術(shù)超越美國(guó)，無(wú)論是氣動(dòng)外形、飛控技術(shù)，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的飛發(fā)一體化控制，都比美國(guó)人強(qiáng)。但是俄羅斯也發(fā)現(xiàn)，在遵循美國(guó)的高隱身技術(shù)，超音速巡航這兩個(gè)方向，俄羅斯在技術(shù)上有短板，不可能完全達(dá)到美國(guó)“F-22”，包括“F-35”的同類(lèi)指標(biāo)，所以俄羅斯只能揚(yáng)長(zhǎng)避短。

　　蘇－57的進(jìn)氣道設(shè)計(jì)被指影響隱身性能。

　　“蘇-57”這款飛機(jī)未來(lái)可能突出蘇霍伊公司的氣動(dòng)力、機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)，而在隱身方面只是略有追求。俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》8月15日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，俄羅斯最新型戰(zhàn)斗機(jī)蘇-57擁有“超夢(mèng)幻”機(jī)動(dòng)性，以及“更夢(mèng)幻的”戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能。

　　另外，蘇－57戰(zhàn)機(jī)配備了俄羅斯2004年研制的雪豹－E相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)。這一雷達(dá)系統(tǒng)擁有可以集中波束對(duì)特定角度的區(qū)域進(jìn)行大功率、高精度搜索的能力，這是蘇－57的主要戰(zhàn)斗力基礎(chǔ)之一。雪豹－E的另外一大特點(diǎn)是探測(cè)隱身目標(biāo)，能夠在100公里以外發(fā)現(xiàn)敵方隱身戰(zhàn)機(jī)，足以做到有效對(duì)抗。蘇－57因此具有強(qiáng)大的反隱身能力。此外，在近距離格斗方面，蘇－57擁有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能，是目前世界上唯一一種采用三維矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的戰(zhàn)機(jī)。

　　俄羅斯空天軍總司令部和俄聯(lián)合航空制造公司日前表示，第五代戰(zhàn)機(jī)的第一階段測(cè)試將于今年12月結(jié)束，隨后開(kāi)始第二階段測(cè)試，按計(jì)劃將于2019年開(kāi)始小批量生產(chǎn)。

　　除了國(guó)力方面的原因以外，其實(shí)它在技術(shù)方面想要有一些突破。但是在2010年首飛，到2013年航展上雙機(jī)編隊(duì)起飛，就發(fā)生了一架飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)著火的重大案例，可見(jiàn)它在技術(shù)上也遇到了很多問(wèn)題。

　　蘇－57雙機(jī)編隊(duì)展示機(jī)動(dòng)性。

　　“蘇-57”拖延了將近七年，才進(jìn)入了第二階段測(cè)試。相對(duì)于中國(guó)或者美國(guó)的科研體系，它實(shí)際上就是戰(zhàn)術(shù)試飛階段，就是說(shuō)飛機(jī)的安定性、可靠性方面，問(wèn)題基本解決，毛刺已經(jīng)不多，要進(jìn)入作戰(zhàn)實(shí)用領(lǐng)域的驗(yàn)證。（趙清建整理 資料來(lái)源：央廣網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等）

俄五代機(jī)正式命名蘇-57 2019年小批量生產(chǎn)

圖文簡(jiǎn)介

第五代戰(zhàn)機(jī)的第一階段測(cè)試將于今年12月結(jié)束，隨后開(kāi)始第二階段測(cè)試，按計(jì)劃將于2019年開(kāi)始小批量生產(chǎn)。