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現在有很多軍用飛機發燒友，設想了很多稀奇古怪的飛機。這些飛機外表看起來很科幻，但要么是造出來后不能飛，要么就是根本無法達到實際標準。軍用飛機研制需要科學的流程，而并非憑空設想出來的。本文將對軍用飛機的研制流程進行簡要介紹。

圖為美國六代機的概念設想。此時，它離成熟還有很遠的路要走。

軍用飛機的研制一般劃分為5個階段，包括論證階段、方案階段、工程研制階段、設計定型階段、生產定型階段。在每個研制階段，都有各自的依據、主要任務和目標、主要工作內容、質量控制要點和完成的標志。要達到規定的要求之后，才能夠進行下一階段的工作。

論證階段

論證階段的內容是，依靠進行戰技術指標、總體技術方案論證及研制經費、保障條件、研制周期的預測，使用部門確立《飛機研制總要求》，經主管部門審查和批準后，作為開展方案階段工作的依據。

在這個階段，軍用飛機研制工作應當遵循的主要要求包括：作戰使命、任務、環境和對象；戰技術性能指標要求及綜合后勤保障要求；初步裝備編制方案、計劃裝備數量、基地、位置和服役年限；采購經費及使用經費估算；研制進度和交付要求。

方案階段

在方案階段，要進行研制方案論證、原理樣機的驗證試驗、關鍵技術攻關，實現戰技術要求的完善，進一步細化研制經費、研制周期和保障條件，從而編制好《飛機研制任務書》和《飛機研制方案論證報告》，經主管部門審批之后，以便作為工程研制階段的依據。該階段的主要依據是主管部門審批下達的《飛機研制總要求》。

驗證機X-35C，它主要用于驗證設計方案的可行性。通常情況下，不要求樣機達到目標性能，因此X-35C就使用了一些退役飛機的零件。

工程研制階段

工程研制階段的內容是，通過設計、試制與鑒定試驗，由研制部門和使用部門共同提出設計定型試飛申請報告和試飛大綱，經航定委審批之后，作為設計定型階段的依據。該階段的主要依據是經過審批的《飛機研制任務書》。《飛機研制任務書》是設計、試制、試驗和定型工作的依據，也是簽訂研制合同的依據。

設計定型階段

設計定型階段的主要任務是設計定型試驗（試飛）與設計定型。設計定型階段的主要工作內容包括：申請設計定型、接受設計定型審查、審批設計定型、設計定型遺留問題的解決。

F-35戰斗機的生產線。要最終批量生產，需要層層把關，不斷地進行修改和實驗。

生產定型階段

生產定型階段主要包括試生產階段和生產定型階段。其中，試生產階段的主要依據是上級主管機構批準的設計定型文件，包括飛機定型技術狀態、全套生產圖樣、技術條件、各種目錄型號產品規范以及生產定型要求。該階段的主要任務是進行試生產，通過鑒定性試驗和部隊使用，進一步考核飛機在實際使用條件下的適用性和穩定性，完成飛機的生產定型。

飛機定型是國家對飛機批量生產條件進行全面的考核，經過設計定型的飛機，在正式開始大批量生產以前，必須進行生產定型。飛機的生產定型以飛機研制單位為主。

研制軍用飛機的復雜程度遠超我們想象

以上便是軍用飛機的一般研制流程。軍用飛機不是憑空設想出來的，需要經過層層的試驗、論證和修改，才能真正地走向部隊。一型實用的軍用飛機，不但要緊跟技術發展的潮流，還要緊密地同部隊的要求相契合，與軍隊的總體作戰理論和戰術目標充分地結合到一起。通過層層的修改和完善，最終研制出來的飛機才是一架優秀的軍用飛機。