民用運力動員潛力數據的統計工作一直以來是國防動員潛力數據調查的難題。因為民用運力流動性大、變動頻繁,實時數據難掌握。另外,民用運力性能參數與軍用標準不完全匹配,導致統計困難。例如,關于民船的動力性能,運輸企業通常以馬力計算,軍隊往往以噸位計算,存在需求數據與潛力數據不相匹配的問題。一旦軍事運輸任務需求與潛力資源數據無法有效對接,就需要重新統計載運工具的性能參數。
大數據時代的到來,可以有效解決這些難題。民用運力動員決策可以依靠大數據,結合部隊軍交運輸保障需求,分析民用運力需求方式組成情況、民用運力分布情況,預測動員時間、動員質量等相關情況,提出最優動員策略,滿足軍交運輸保障供需無縫對接。
推進大數據助力民用運力動員,當務之急是應統一規劃布局民用運力動員大數據平臺。這一平臺應從需求提報系統、潛力分析系統、供需對接系統、輔助決策系統、動員評估系統等模塊著手,具有數據傳輸、存儲、交互、計算等功能,統籌管理全國民用運力動員大數據。
同時,應下大力實現民用運力動員潛力與需求數據的互聯互通。要確保民用運力動員數據縱向銜接暢通,一方面可采取運輸企業末端直接填報本單位潛力數據,各級交戰辦嚴格審核指導,保證數據準確可靠,信息更新及時。另一方面緊密聯系需求部隊,確保需求提報對接順暢。
民用運力是社會經濟發展的筋脈,民用運力動員不僅與動員潛力、交通基礎設施建設、能源儲備狀況等緊密相關,甚至與信息技術、商務、文化產業等領域都有著密切聯系。要保證民用運力動員數據平臺與其他領域大數據平臺有效銜接,綜合考慮各方面影響因素,通過大數據手段分析看似與民用運力動員關系不大的影響因素與民用運力動員的關聯性,提高動員質量。應強化民用運力動員數據存儲管理。國家民用運力動員管理部門應統籌規劃民用運力動員數據中心建設,制定統一建設標準,統一數據格式、統一存儲運行標準,確保數據高效流通。地方各級民用運力動員管理部門也應依據上級動員管理部門的要求,結合本地區實際加強本級民用運力動員數據中心建設,并在建設過程中注重民用運力動員大數據保密管理工作,確保民用運力動員數據安全可靠。