戰略投送支援船隊船只執行碼頭裝載任務。王歡攝

　　9月上旬，東海某海域，某5000噸級成品油船完成運油任務返航途中，突然接到“參加多軍種聯合演練”的命令。船長立即根據《貫徹國防要求使用指南》展開準備：將預置管系與補給裝置迅速連接準備對艦艇實施補給，騰空預留軍事指揮場所和軍事人員居住艙，轉換通訊系統做好部隊登船準備……這是我國深化軍民融合建設戰略投送支援船隊，不斷提高海上戰略投送能力帶來的新景觀。

　　據介紹，我國民用船舶數量龐大、種類齊全，將民船運輸力量轉化為戰備資源，將大大提高我軍海上戰略投送能力。前不久頒布的《國防交通法》規定，國家依托大中型運輸企業組建戰略投送支援力量。早在兩年前，我國已開始探索依托國有大型交通運輸企業，組建首批戰略投送支援船隊。船隊下轄部隊輸送、油料輸送、物資輸送等多支戰略海運大隊，主要由企業抽組客滾船、成品油船、集裝箱船等組建而成。

　　記者了解到，各相關企業擔負戰略投送支援船隊建設管理的主體責任，接受國家交通戰備辦公室和當地交通戰備辦公室領導；軍事交通運輸部門及航務軍代處協助企業組建戰略投送支援船隊，建立戰備制度和協同機制，組織部隊裝載乘行和軍地聯合投送訓練，參與完成重大軍事運輸任務，指導企業在船舶新造和改裝時貫徹國防要求。

　　記者登上某投送支援大隊的一艘成品油船看到，油艙采用特殊涂料工藝處理，既可運輸民用汽柴油，又可運輸軍用航空煤油、柴油；采用雙套輸油管系統，可同時獨立輸出軍民兩類油種；甲板尾部設立縱向補給裝置，可對海軍艦船進行油料伴隨補給。

　　“當前跳板入水角度××度，前端距水面××米，可實施泛水作業！”東海某海域，新型兩棲裝備從戰略投送支援船隊的一艘車客渡船緩緩駛出，開始泛水編波……據承擔訓練任務的某航務軍代處技術動員處副處長黃浩介紹，戰略投送支援船隊所屬船舶，在航速、海上油料補給、預留軍事通信接口等各項戰技術指標上均達到軍事要求，初步具備海上投送支援保障能力。

　　據介紹，隨著《國防交通法》的頒布，我國戰略投送支援船隊等軍民融合力量建設將不斷加強，未來將承擔更多支援保障任務，有力提升我軍戰略投送能力。（李宏、特約記者高潔）

戰略投送支援船隊開進聯合演練場

圖文簡介

隨著《國防交通法》的頒布，我國戰略投送支援船隊等軍民融合力量建設將不斷加強，未來將承擔更多支援保障任務，有力提升我軍戰略投送能力。