5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度、深度等調查，為23日“蛟龍”號本航段第一潛提供相關數據。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛。（劉詩平/新華社）

 

5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度、深度等調查，為23日“蛟龍”號本航段第一潛提供相關數據。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛。（劉詩平/新華社）

 

5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，科考隊員為“蛟龍”號裝作業工具和取樣筐，為23日“蛟龍”號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛。（劉詩平/新華社）

 

5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，技術人員對A形架進行檢查和維護，為23日“蛟龍”號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛。（劉詩平/新華社）

 

5月22日，中國大洋38航次科考隊抵達馬里亞納海溝作業區，技術人員對潛水器進行檢查和維護，為23日“蛟龍”號本航段第一潛做好準備。經過6天時間、航行約1800海里后，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船5月22日上午抵達馬里亞納海溝作業區，中國大洋38航次第三航段科學調查正式展開，“蛟龍”號計劃5月23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”進行本航段第一潛。（劉詩平/新華社）

“蛟龍”號抵達馬里亞納海溝作業區 在世界最深處下潛

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