新華社上海5月24日電 北斗與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的深度融合已不斷催生出新的應(yīng)用和業(yè)態(tài)。正在舉行的第八屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已與多個(gè)共享單車玩家合作，利用北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)米級(jí)、甚至亞米級(jí)高精準(zhǔn)時(shí)空定位。

“單車、單車，你究竟在哪里？”許多騎過共享單車的人可能都有這樣的遭遇：在手機(jī)APP上看到不遠(yuǎn)處有一輛單車，走到地圖上標(biāo)出的位置點(diǎn)，卻連一輛單車都沒有。或是，紅包單車明明就顯示在自己附近，找了半天，根本不知道具體是哪一輛。出現(xiàn)這些定位“漂移”的根本原因就是導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)空定位精度不夠。

為了讓共享單車精準(zhǔn)報(bào)告“我在哪里”，許多共享單車都陸續(xù)接入了北斗高精度時(shí)空定位服務(wù)：摩拜單車已全面支持“北斗＋GPS＋格洛納斯”三模衛(wèi)星定位；ofo小黃車與北斗導(dǎo)航開展戰(zhàn)略合作，推出了北斗智能鎖；小藍(lán)單車?yán)帽倍返鼗鰪?qiáng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了米級(jí)（精度范圍１米）定位，即使在高架下、樓宇間、樹蔭下等信號(hào)遮擋處，定位也不會(huì)出現(xiàn)“漂移”。

為多家共享單車企業(yè)提供北斗高精度時(shí)空定位服務(wù)的千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司，大規(guī)模投入建設(shè)了覆蓋全國(guó)的北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)，包含1500個(gè)地面增強(qiáng)基準(zhǔn)站，1600條通信專線和60個(gè)數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)，每天持續(xù)提供超過500G的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)。目前，系統(tǒng)動(dòng)態(tài)定位精度已從米級(jí)提升至厘米級(jí)，初始定位時(shí)間從幾十秒縮短至3秒左右。

千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司首席執(zhí)行官陳金培說，北斗地基增強(qiáng)網(wǎng)的搭建可極大地推動(dòng)共享單車企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛精細(xì)化管理。例如，解決共享單車亂停放問題。借助北斗的高精度定位能力，我們能夠打造“電子圍欄”，騎車人如果不在規(guī)定區(qū)域停車，就無法關(guān)鎖結(jié)算。在北斗高精度定位技術(shù)的支持下，人車互聯(lián)不僅更加緊密，而且更加智能。

除了共享單車領(lǐng)域，中國(guó)北斗已在諸多民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合，各類高精度位置服務(wù)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輔助駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、駕考駕培、邊坡監(jiān)測(cè)、智慧房管等10余個(gè)典型場(chǎng)景。冉承其表示，目前以融合為特征的“北斗＋互聯(lián)網(wǎng)＋其他行業(yè)”的新模式，正在構(gòu)建以北斗時(shí)空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，未來，“北斗的應(yīng)用只有想不到，沒有做不到！”（記者 王琳琳）

單車、單車，你究竟在哪里？ “北斗”說“我知道”!

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