《日本經(jīng)濟(jì)新聞》9月30日?qǐng)?bào)道稱，在美國，新興企業(yè)的太空業(yè)務(wù)愈發(fā)活躍。著名企業(yè)家埃隆·馬斯克（Elon Musk）擔(dān)任首席執(zhí)行官（CEO）的SpaceX公司9月27日公布了低成本的行星間運(yùn)輸服務(wù)的具體方案。亞馬遜公司CEO杰夫·貝佐斯（Jeffrey Bezos）創(chuàng)立的藍(lán)色起源公司（Blue Origin）也計(jì)劃未來開展太空大規(guī)模運(yùn)輸業(yè)務(wù)。新興企業(yè)正陸續(xù)進(jìn)入太空的旅行、建筑和資源開發(fā)等領(lǐng)域。預(yù)計(jì)太空開發(fā)業(yè)務(wù)將在美國新興企業(yè)的主導(dǎo)下推進(jìn)。

SpaceX是一家使一次性火箭的重復(fù)利用成為可能的企業(yè)。該企業(yè)于2002年成立，以低價(jià)火箭為武器在商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)上握有很高的市場(chǎng)份額。

SpaceX公布的計(jì)劃為力爭未來將目前人均約1萬億日元的火星移民費(fèi)用降低至2千萬日元（約合人民幣131.91萬元）左右。將通過連續(xù)再利用大型火箭、使用能夠搭載100人以上的太空飛船往返連續(xù)運(yùn)輸?shù)扰e措來降低運(yùn)輸成本。火星的大小與地球相似，而且還有水，與月亮一樣成為人類最有希望移民的星球。

SpaceX除了運(yùn)輸人員和材料外，還摸索開展太空研究材料的運(yùn)輸和回收業(yè)務(wù)。藍(lán)色起源公司的高管表示“研究用貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)模較小，但是將成為長期持續(xù)的重要收入來源”。英國維珍集團(tuán)（Virgin Group）創(chuàng)始人理查德·布蘭森（Richard Branson）率領(lǐng)的美國維珍銀河公司（Virgin Galactic）除了太空旅行外，還計(jì)劃將研究用貨物的運(yùn)輸作為業(yè)務(wù)支柱之一。

美國制藥巨頭禮來公司（Eli Lilly and Company）正在強(qiáng)化在太空使用小白鼠等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的醫(yī)藥品的開發(fā)。向太空運(yùn)輸研究材料的需求很可能出現(xiàn)增強(qiáng)。

向太空運(yùn)輸人員和材料的業(yè)務(wù)成為太空開發(fā)的基礎(chǔ)設(shè)施。如果太空運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和成本得以降低，太空業(yè)務(wù)的波及面將出現(xiàn)擴(kuò)大。

建筑便是其中之一。如果今后太空旅行不斷增加，則需在月球和火星表面使砂礫等固化，建造建筑物。在國際太空空間站設(shè)置3D打印機(jī)、受托制造備用物品的Made In Space首席技術(shù)官杰森·鄧恩表示：“早晚涉足太空的建筑業(yè)務(wù)”。

由大型酒店創(chuàng)始人創(chuàng)辦的畢格羅宇航公司開發(fā)出了可像氣球一樣膨脹起來的“太空酒店”。從6月開始與國際太空空間站接軌投入使用。力爭今后實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

也有初創(chuàng)企業(yè)提出像“加油站”一樣為往來的太空飛船補(bǔ)充燃料的計(jì)劃。谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇等出資的行星資源公司正在討論將從小行星等開采來的水等進(jìn)行分解，作為燃料進(jìn)行銷售。

關(guān)于地球周圍的太空開發(fā)，美國國家航空航天局（NASA）作為核心主體從資金方面為民間企業(yè)提供了援助。除了馬斯克及貝索斯等大型IT（信息技術(shù)）企業(yè)的創(chuàng)始人之外，出身美國航空航天局等的創(chuàng)業(yè)者也開始崛起，在原本政府機(jī)關(guān)主導(dǎo)的太空開發(fā)領(lǐng)域，正打開新的局面。（記者 王歡）