電腦控制的自動駕駛汽車（圖片來源：科技日報）

由電腦控制的自動駕駛汽車，將乘員從行駛時要注意周圍安全的責任中解放了出來。很多人都希望有朝一日能夠坐在車上盡情聊天，或是進行閱讀、看視頻等娛樂。估計還有不少人想要睡上一覺。

但自動駕駛汽車無法保證不發生事故。如果在疏忽大意的時候撞車，乘員就會在沒有任何防御的情況下遭受沖擊。因為乘員在自動駕駛汽車中可能會面朝不同方向，并且很難注意到危險的來臨并做出防護動作。

所以在自動駕駛時代，消費者真正追求的是“安全而舒適的空間”。不過，目前雖然提高舒適性的方案很多，著眼于安全性的措施一直比較薄弱。畢竟此前人們一直堅信自動駕駛汽車不會發生事故。

如今，特斯拉等自動駕駛事故的發生，讓汽車行業改變了這種迷信，也及時調整了發生方向。美國汽車座椅企業Adient是其中之一。

Adient是2016年10月31日從著名汽車零部件廠家江森自控拆分成立的企業。前身是江森自控的業務部門，專門制造車用座椅和內裝部件等。在全球行駛的汽車中，每3輛就有1輛安裝了該公司的座椅。目前，該公司正在研究如何在自動駕駛過程中，事先預測事故影響，使座椅在受到沖擊時，及時朝向最安全的方向，并且已在該公司設在德國和美國的網點進行開發。

除了Adient，為了滿足自動駕駛的安全性需求，全球汽車企業都在著手提高座椅設置的自由度。德國戴姆勒公司就主張今后汽車座椅從安全性出發，前排乘客要轉向后方，與后排相對而坐。

智能座椅提高駕駛安全系數 為自動駕駛保駕護航

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