11月20日，在瑞士日內瓦附近的大型強子對撞機控制中心，歐洲核子研究中心的科學家慶祝歐洲大型強子對撞機恢復運行。新華社/法新

2009年11月20日，歐洲大型強子對撞機當天重新啟動，實現了第一束質子束流貫穿整個對撞機。歐洲核子研究中心稱，這是為2010年獲取對撞機初步物理實驗結果邁出的重要一步。媒體當時評價說，這也為探索宇宙起源邁出重要一步。

當第一束質子束流順時針方向貫穿對撞機，標志著對撞機已可以正常使用。當時，歐洲核子研究中心主任羅爾夫·霍伊爾說：“看到質子束流貫穿大型強子對撞機非常興奮，此次啟動是向前邁出的一大步。”

歐洲大型強子對撞機是目前世界上最大的強子對撞機，位于日內瓦附近瑞士和法國交界地區地下100米深處、總長約27公里的環形隧道內。來自80多個國家和地區的約7000名科研人員和工程師參與了大型強子對撞機的建設。

2008年9月10日，對撞機正式啟動，9月19日對撞機在隧道第三段至第四段嘗試進行５萬億電子伏特質子束流運行時，因兩塊磁鐵之間的電連接部件在強電流通過時融化，導致氦泄漏，對撞機因此被迫停止運作。歐洲核子研究中心用了一年多時間進行修理和加固，以避免發生同樣事故。

2015年12月16日，作為目前世界上最大的粒子加速器，歐洲大型強子對撞機（LHC）宣布，他們所屬的兩大探測器緊湊渺子線圈（CMS）和超環面儀器（ATLAS）都發現了一對超高能光子，它們共帶有高達750千兆電子伏特（GeV）的能量。雖然僅僅是超出曲線的幾個突出的小點，但許多理論物理學家們的熱情頓時被點燃了，因為現在已知的、最重的基本粒子頂夸克的能量也只不過173GeV而已。

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史上今日：2009年11月20日 歐洲大型強子對撞機重啟

圖文簡介

2009年11月20日，歐洲大型強子對撞機當天重新啟動，實現了第一束質子束流貫穿整個對撞機。歐洲核子研究中心稱，這是為2010年獲取對撞機初步物理實驗結果邁出的重要一步。媒體當時評價說，這也為探索宇宙起源邁出重要一步。