威廉·波音原是西雅圖的木材商，因?qū)︼w行的熱情而專程前往洛杉磯飛行學(xué)校學(xué)習(xí)。后來他與好友韋斯特維爾德共同建造了一架水上飛機(jī)，試飛成功后，波音立即向美國(guó)海軍推銷其新產(chǎn)品，但海軍發(fā)現(xiàn)這種飛機(jī)升空后有傾斜的毛病而不愿訂購(gòu)。1916年，波音正式成立“太平洋航空產(chǎn)品制造公司”，請(qǐng)來了韋斯特維爾德和王助，并專聘王助任公司的總工程師。

1934年，這家專門制造軍用飛機(jī)的公司改名為波音飛機(jī)公司，1961年更名為波音公司。波音公司總部最先設(shè)在華盛頓州西雅圖市，2001年９月遷至伊利諾伊州芝加哥市。

波音公司成立40多年來一直是全球最主要的民用飛機(jī)制造商，同時(shí)在軍用飛機(jī)、衛(wèi)星、人類太空飛行和運(yùn)載火箭等領(lǐng)域也始終處于領(lǐng)先地位。波音公司現(xiàn)有的主要民用飛機(jī)產(chǎn)品包括波音737、747、767、777系列飛機(jī)和波音公務(wù)機(jī)。

在全球民用客機(jī)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)下，波音公司1997年9月9日在美國(guó)西雅圖總部的艾弗雷特廠為新型客機(jī)波音777—300舉行了出廠儀式。

波音777項(xiàng)目副總裁兼總經(jīng)理說，波音777—300是迄今全球機(jī)身最長(zhǎng)的客機(jī)，全長(zhǎng)73．8米。波音777—300載客量、航程能力與波音747—100、747—200相同，但波音777—300采用了更先進(jìn)的復(fù)合材料與工藝，飛行平穩(wěn)，噪音小，保證乘客安全、舒適。它僅用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，比世界與它相同機(jī)型、坐位數(shù)相近的三個(gè)或四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的客機(jī)可節(jié)省燃油1／3與維修開支的40％，航空公司因而可減少1／3的運(yùn)營(yíng)成本，經(jīng)濟(jì)效益更佳。

波音777—300使用普惠、通用電氣與羅羅三種發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶可自行選擇其中一種，它一問世就受到世界各航空公司的歡迎。

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史上今日：1997年9月9日 波音推出全球最長(zhǎng)客機(jī)

圖文簡(jiǎn)介

波音777—300是迄今全球機(jī)身最長(zhǎng)的客機(jī)，全長(zhǎng)73．8米。波音777—300載客量、航程能力與波音747—100、747—200相同，但波音777—300采用了更先進(jìn)的復(fù)合材料與工藝，飛行平穩(wěn)，噪音小，保證乘客安全、舒適。