15世紀(jì)是世界歷史上遠(yuǎn)洋航行探險取得重大突破的時代。首先是中國的偉大航海家鄭和七次出航。該世紀(jì)末,哥倫布4次橫渡大西洋的探險,到達(dá)了加勒比海群島與中美洲沿岸地區(qū);與此同時,葡萄牙派出了瓦斯科·達(dá)·伽馬率領(lǐng)的船隊首次完成了繞道好望角。

由于《馬克·波羅游記》對中國和印度的精彩描述,使西方人認(rèn)為東方遍地是黃金、財寶。然而原有的東西方貿(mào)易商路卻被阿拉伯人控制著。為了滿足自己對黃金的貪欲,歐洲的封建主、商人、航海家開始冒著生命危險遠(yuǎn)航大西洋去開辟到東方的新航路。

    航海家巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士

野心勃勃的葡萄牙國王若奧二世妄圖稱霸于世界,曾幾次派遣船隊考察和探索一條通向印度的航道,1486年,他派遣以著名航海家巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士為首的探險隊沿著非洲西海岸航行,決心找尋出一條通往東方的航路。當(dāng)船隊航行到今好望角附近的海域時,強勁的風(fēng)暴使這支船隊險些葬身于魚腹之中。迪亞士被迫折回葡萄牙。從此,歐洲人便發(fā)現(xiàn)了非洲最南端的好望角。

1492年哥倫布率領(lǐng)的西班牙船隊發(fā)現(xiàn)美洲新大陸的消息傳遍了西歐。面對西班牙將稱霸于海上的挑戰(zhàn),葡萄牙王室決心加快抓緊探索通往印度的海上活動。于繼父業(yè),葡萄牙王室將這一重大政治使命交給了年富力強,富有冒險精神的貴族子弟達(dá)·伽馬。

    達(dá)·伽馬

達(dá)·伽馬奉葡萄牙國王曼努埃爾之命,率領(lǐng)四艘船共計140多水手,由首都里斯本啟航,踏上了去探索通往印度的航程。于是他循著10年之前迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角的航路,迂回曲折地駛向東方。

1498年4月,遠(yuǎn)征隊來到肯尼亞的馬林迪。在這里,他們得到了一位有經(jīng)驗的阿拉伯領(lǐng)航員。在他率領(lǐng)下,達(dá)·伽馬一行得以安全地橫越印度洋,于5月20日抵達(dá)印度西洋岸重鎮(zhèn)科澤科德

達(dá)·伽馬他們一上岸,便被這里的繁榮富庶與異國風(fēng)光給驚呆了。當(dāng)一個會講葡萄牙語的阿拉伯人告訴他們,這里有很多紅寶石、綠寶石、有很多香料、絲綢時,他們是多么高興啊!他們用國內(nèi)帶來的物品和金錢與印度人交換當(dāng)?shù)氐耐廉a(chǎn)、寶石、香料等,價格的便宜,讓達(dá)·伽馬他們的心里都樂開了花。

達(dá)·伽馬在科澤科德豎立了一根顯示葡萄牙權(quán)力的標(biāo)柱,正如他在這次航行的途中所豎的其它標(biāo)柱一樣,暴露了他殖民者的強盜嘴臉。長期壟斷這里貿(mào)易的阿拉伯商人,把他們視作自己的競爭對手,并逼迫他們在8月底離開了科澤科德。

回國途中,由于沒有向?qū)В_(dá)·伽馬他們歷盡千難萬險。壞死病在船員中漫延,不少人因而病倒、死亡。由于暴風(fēng)雨襲擊,船隊被沖散。當(dāng)達(dá)·伽馬于1499年9月帶領(lǐng)船隊回到里斯本時,人員已經(jīng)不到出發(fā)時的一半了。

達(dá)·伽馬首航印度的成功,使葡萄牙舉國為之歡騰,國王也極為高興,下令授予達(dá)·伽馬貴族稱號,并賜給他許多的錢財和地產(chǎn)。此外,從海外帶回的各種財物,也賣了許多錢,使船隊中每個活著回來的人都發(fā)了大財。

    達(dá)·伽馬航行路線圖

這是第一次繞非洲航行到印度的成功,被后人成為了“新航路的發(fā)現(xiàn)”和“地理大發(fā)現(xiàn)”,但也從此開啟了一個殖民掠奪擴(kuò)張的新時代。

1502年2月,達(dá)·伽馬奉命向印度洋做第二次航行,以便建立葡萄牙在印度洋的霸權(quán)。達(dá)·伽馬率領(lǐng)十艘船組成的船隊,一路上耀武揚威,向沿途居民進(jìn)行挑釁、威脅、宣布宗主權(quán),還截掠商船、屠殺船員、商人與漁民。到達(dá)印度后,又攻占了那里的重鎮(zhèn)科澤科德和權(quán)欽,使它們成為葡萄牙在印度進(jìn)行殖民統(tǒng)治的根據(jù)地。

1503年2月,達(dá)·伽馬滿載著從印度西南海岸掠奪來的大量價值昂貴的香料,乘著印度洋的東北季風(fēng),率領(lǐng)13艘船只向葡萄牙返回,同年10月回到了里斯本。據(jù)說,達(dá)·伽馬此次航行掠奪而來的東方珍品:香料、絲綢、寶石等,其所得純利竟超過第二次航行總費用的60倍以上。

1519年,達(dá)·伽馬受封為伯爵。1524年,他被任命為印度副王。同年4月以葡屬印度總督身份第三次赴印度,9月到達(dá)果阿,不久染疾。12月死于柯欽。

為了壟斷葡萄牙與東方之間的貿(mào)易利益,對于歐洲各列強,葡萄牙王室曾一度對他們封鎖了繞過好望角可達(dá)到印度的消息。另一方面,葡萄牙王室又秘密策劃了對印度洋上其他航路的封鎖。為此,它發(fā)動了一場對阿拉伯人的海戰(zhàn),1503年,葡萄牙于印度洋上打敗了阿拉伯艦隊。一時間,葡萄牙船隊成為獨霸于印度洋海域的盟主地位。

從1494年葡、西兩國簽訂的劃分海外勢力范圍的《托爾德西拉條約》到1529年再次協(xié)議簽訂的《薩拉戈薩條約》,由于達(dá)·伽馬開辟印度新航路的成功,像葡萄牙這樣一個人口當(dāng)時僅為150萬的蕞爾小國竟囊括東大西洋、西太平洋、整個印度洋及其沿岸地區(qū)的貿(mào)易和殖民權(quán)利。

由于新航路的發(fā)現(xiàn),自16世紀(jì)初以來,葡萄牙首都里斯本很快成為西歐的海外貿(mào)易中心。葡萄牙、西班牙等國的商人、傳教士、冒險家糜集于此,從此啟航去印度、去東方掠奪香料,掠奪珍寶、掠奪黃金。這條航道為西方殖民者掠奪東方財富而進(jìn)行資本的原始積累帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。無怪乎西方人直至400年后的1898年,仍念念不忘,達(dá)·伽馬對開辟印度新航道的貢獻(xiàn)而舉行紀(jì)念活動。

然而必須指出的是,新航道的打通同時也是歐洲殖民者對東方國家進(jìn)行殖民掠奪的開端。在以后幾個世紀(jì)中,由于西方列強接踵而來,印度洋沿岸各國以及西太平洋各國相繼淪為殖民地和半殖民地。達(dá)·伽馬的印度新航路的開辟,最終給東方各國人民帶來了深重的民族災(zāi)難。

 

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達(dá)伽馬的革命航線

圖文簡介

15世紀(jì)是世界歷史上遠(yuǎn)洋航行探險取得重大突破的時代。首先是中國的偉大航海家鄭和七次出航。