該車在陸地行駛與普通越野汽車相同，在水上行駛時通過提升車輪使車輛底部變成光滑的流線型，減小行駛阻力，水上速度可達40km/h，比普通兩棲車提高3倍，可取代現有的沖鋒舟，大幅提高救援效率，快速完成搶險救災任務，在民用領域(如涉水娛樂、水上運輸等)和軍事領域（如特種作戰、偵察巡邏等）都具有廣闊的應用前景。 （1）發明了一種雙噴水推進器的四驅越野型高速水陸兩棲車。（2）發明了一種水陸綜合驅動裝置，具有一個動力輸入端，5個動力輸出端（四輪陸上驅動+噴水推進器水上驅動），結構緊湊、性能穩定、傳動效率高。（3）具有可快速升降車輪的懸架，結構簡單、性能可靠和成本較低，能夠提升車輪，減小車輛在水中的阻力，提高航速。（4）采用了H型傳動型式，降低車輛重心，提高部件布置的靈活性。

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具有可升降獨立懸掛的四驅高速水陸兩棲車

圖文簡介

該車在陸地行駛與普通越野汽車相同，在水上行駛時通過提升車輪使車輛底部變成光滑的流線型，減小行駛阻力。