今天，由中國科學院主辦、中國科學院月球與深空探測總體部承辦的第三屆北京月球與深空探測國際論壇在北京開幕。我國首次火星探測任務工程總設計師張榮橋在論壇前舉行的媒體通氣會上透露，計劃于2020年前后實施的火星探測目前進展順利，相關載荷已經基本確定，探測器共有13種有效載荷，其中環繞器上有7種、火星車上有6種，涉及空間環境探測、火星表面探測、火星表層結構探測等領域。

此前，國防科工局已發布消息稱，我國首次火星探測任務將于2020年實施，一步實現“繞、著、巡”的目標。今天，張榮橋說，在首次火星探測任務中，我國將完成對火星的環繞和著陸巡視探索，收集火星的空間環境、形貌特征、表層結構、大氣環境等重要數據；目前，正對預期的科學目標進行預先研究。

在今天的開幕式上，中國探月與航天工程中心副主任于國斌表示，當前，人類深空探測活動已進入空前活躍的新發展時期，“月球建站”和“火星優先”成為快速發展的兩個主要方向。從目前到2030年左右，主要航天國家計劃實施16次無人或機器人月球探測任務。

于國斌說，對于火星的探測，在技術發展水平上，國際上已實現對火星的掠飛、環繞、著陸、巡視探測?；鹦浅蔀橹饕教靽业奶綔y熱點和空間技術戰略制高點，成為行星探測的首選目標，火星探測將會出現技術上高新發展、科學上全新發現的局面。（記者 邱晨輝）

 

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我國火星探測器有13種有效載荷

圖文簡介

人類深空探測活動已進入新發展時期，“月球建站”和“火星優先”成為快速發展的兩個方向。