在漆黑的夜晚行車需要不時打開遠光燈，但刺目的燈光可能干擾對向駕駛員的視線。有了美國福特汽車公司開發的夜間無人駕駛汽車技術，未來的汽車將不需要遠光燈這個零件。裝在汽車頂上的激光感應(LiDAR)系統每秒鐘發出２８０萬束激光，形成一張能實時感應周邊環境的激光網。這張網捕捉到的信息與雷達收到的信號結合，形成一張高清立體地圖，使汽車能夠識別道路方向、地形和標志物。福特公司工程師日前在美國亞利桑那州一條到了晚上伸手不見五指的沙漠道路測試了這項技術，結果令人驚喜，車輛準確地沿著蜿蜒的道路行駛。英國《每日郵報》援引工程師韋恩·威廉姆斯的話說：“坐在汽車里，我能感到它在走，但是我往車外看，只能看到一片漆黑。”福特自動駕駛研發團隊技術總監詹姆斯·麥克布賴德說：“由于使用LiDAR技術，汽車無須靠日光和攝像頭感知柏油路上的白線。”

(原標題：[科技與新知]用LiDAR技術，黑夜也可無人駕駛)

 

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用LiDAR技術，黑夜也可無人駕駛

圖文簡介

在漆黑的夜晚行車需要不時打開遠光燈，但刺目的燈光可能干擾對向駕駛員的視線。