亚洲 激情 小说 另类 欧美,无码在线播放一区,99 久久 国产 欧美,污视频网站在线观看二区

　　出品：科普中國

　　作者：牧海人

　　監制：光明網科普事業部

　　一個國家的造艦水平，能體現了這個國家的整體工業水平，相信對于這一點大家都不會懷疑。一艘軍艦的竣工，雖然是在造船廠完成，然而從切割第一塊鋼板開始，各個系統、各種材料就會源源不斷地從外面運到造船廠進行組裝調試，一般都要歷時數年才能見到我們所看到的樣子。

　　在這次南海閱兵的浩蕩隊伍中，在航母戰斗群的后方，有一艘略顯老態的驅逐艦，該艦沒有安裝其他驅逐艦上的“中華神盾”雷達，而是在上層建筑靠艦艉部分聳立著一座巨大的相控陣雷達面板！從這個顯著的特征我們不難猜出，這是中國海軍051C家族兩兄弟中之一，目前都服役于北海艦隊。

　　作為國產新型導彈驅逐艦的過渡性產品，該型艦在綜合作戰能力尤其是防空能力上表現并不弱，然而該型艦并沒有被中國海軍看中進行量產，僅生產了2艘。這背后有怎樣的緣由？它有著怎樣的研制背景？主要裝備了哪些武器？服役以來都有哪些表現？隨著052C/D批量生產入列，該系列艦將何去何從？本文帶您一起走進051C。

　　被軍迷譽為“中華俄式神盾”艦的051C

　　喜歡中國海軍的軍粉們對“中華俄式神盾”這一名稱呼一定不會陌生。為什么這么叫呢？原來，民間軍迷們對帶有相控陣雷達的區域防空型艦艇情有獨鐘，喜歡用“盾”來形容其區域防空作戰能力，而衡量“盾”性能最關鍵的因素就是相控陣雷達和艦載防空導彈。眾所周知，我國的艦空導彈系統起步較晚，直到上世紀末都還一直處于研發之中。

　　1996年發生臺灣海峽導彈危機；1999年美國空軍誤炸南斯拉夫中國大使館導致中美關系緊張；2000年陳水扁上臺，民進黨首度執政，臺獨聲勢高漲......面對這樣緊迫的形勢，中國亟需強化海上軍事威懾以確保能有效應對各種突發情況。

　　然而，當時海軍主力的052型驅逐艦、051型驅逐艦以及053型護衛艦系列等主力艦艇性能無法滿足這樣的需求，可以說在引進俄現代級之前，中國海軍完全沒有具備區域防空能力的艦艇，跟美國的伯克級和俄羅斯的現代級等世界海軍主流艦艇差距較大。

　　國內的軍工企業也一直在發奮圖強，投入大量人力物力在研制國產的艦空導彈系統，但是研發需要時間，從研制成功到最終定型也要一定周期。這個時候，一個既能滿足軍方需求，又能縮短研制周期的過渡性型號出臺了，那就是051C型。

　　為了快速取得區域防空作戰能力，中國走了一個捷徑，就是靠引進來解決艦艇防空作戰能力短板。放眼世界，能賣中國武器，中國又能看得上的，那也就只有俄羅斯這個老牌海軍強國了。曾配備于蘇聯海軍主力基洛夫級巡洋艦和光榮級巡洋艦上，具備反彈道導彈能力的S-300F成為中國海軍的不二之選。

　　經過慎重考慮，中國一共采購了兩套俄羅斯制RIF-M區域防空導彈系統（S-300F的出口型），艦體則直接使用了051B型驅逐艦的艦體，經過一定改裝而成。首艦沈陽艦于2006年正式服役，2號艦石家莊艦也于2007年服役。由于整個艦空導彈系統全是引俄裝備，所以被軍迷形象地稱為“中華俄式神盾”。

　　至此，北海艦隊擁有了051C，東海艦隊擁有了引俄的4艘現代級，南海艦隊有了新研制的052C，三大艦隊都在相對較短的時間內添了新“家當”，戰斗力得到了提升，緩解了對新型艦艇的燃眉之急。

　　中國海軍軍艦研制的里程碑

　　單從型號上看，051C型驅逐艦和中國自研的051型驅逐艦應有順承關系，屬于同一個家族。然而，仔細對比這兩款型號，你會發現他們其實沒有多少相似之處。

　　首先051C型顏值更高。在艦身的設計上，051C的設計摒棄了以前中國自研艦艇的蘇式“傻大黑粗”設計，艦體和蘇聯式軍艦上“樓塔林立”的印象不同，艦體設計沿用了051B的設計，在總體設計規劃時對各種功能整合花了很大功夫，整個艦體看起來非常整齊、大氣。

　　051C艦身長165米、寬17.1米、標準排水量7100噸，相比051型3000多噸的排水量，艦體大了差不多一倍。寬大的艦體為安裝這套俄式艦空導彈系統提供了基礎平臺。但畢竟是把別人的東西硬塞進去，整體設計上不可能達到盡善盡美。由于這套系統實在有點大，設計師們干脆直接取消了051B后部的直升機庫空間，安裝了4套8單元垂直發射井，在前部也安裝了2套8單元垂直發射井，總計達到48枚艦空導彈，達到與052C導彈驅逐艦相當甚至有所超出的戰斗力！

　　其次，以新換舊也是該型艦的一大特點。051B的艦炮在051C上被新開發的87式單管100mm 55倍徑艦炮所取代，艦橋后方兩側甲板各裝了兩座18聯裝干擾彈發射器，二號桅桿兩側各加裝了一座730型近防炮，用以替換051B的四座76A型37mm防空炮，因此原本051B機庫邊緣76A型炮位的半圓形結構都被取消。由于730型的火控雷達整合于炮塔上，051C不在其他位置安裝火控雷達。與051B相同，051C的煙囪后方設有兩組四聯裝鷹擊-83反艦導彈發射器。由于沿用051B的艦體設計，051C的兩組7424型三聯裝324mm魚雷發射器直接設置于兩舷甲板上，而沒有采用后來被廣泛使用的隱藏式設計。在051B型艦尾下方，有個開放的甲板區域，051C則改為封閉式艦尾。

　　在動力系統方面，051C動力比051型大為增強，使用了4臺鍋爐和兩部94000馬力的蒸汽渦輪主機驅動。航速30節，最大航程為15000海里。

　　051B型驅逐艦由大連造船廠制造，只建造了一艘深圳號（舷號167），于1999年2月服役。因為有這個基礎，051C型導彈驅逐艦的建造任務，也由大連造船廠承擔。隨著051C首艦沈陽艦入列服役，中國海軍第一次擁有了艦艇平臺導彈垂發能力，開啟了中國海軍區域防空作戰的新篇章。因此，在當年來說，它對中國海軍是一種里程碑意義的軍艦。

　　驚艷亮相名震世界

　　雖然051C算是特定歷史環境下的產物，將一套不在原始設計內的大型防空導彈系統硬塞入051B艦體，難免會有這樣那樣的問題，但是這個做法也并非沒有可取之處。由于他的搭載平臺和防空導彈系統都是相當成熟的系統，故即便051C服役時間比我國全新設計的052C還晚一點，但還是快速形成了戰斗力，因為最終使用和操作這些裝備的，還得靠人，靠海軍官兵去操作，而一套成熟的系統，往往能大大縮短戰斗力形成時間。

　　據媒體公開報道，051C入列后第一次比較有影響力的亮相，便是在2009年與編隊一起突破第一島鏈，在太平洋進行演習，演習地點也很有意思，距離日本所說的沖之鳥礁僅200多海里。

　　從2013年開始，每逢在俄羅斯舉辦中俄海上聯合軍事演習，051C系列都會遠赴俄羅斯符拉迪沃斯托克，代表中國海軍參演。

　　在外事方面，051C還是北海艦隊當之無愧的門面，經常作為中方陪訪艦接待外賓。2015年5月22日，土耳其海軍“戈迪茲”號護衛艦首次訪問青島。當時中方派出的陪訪艦便是沈陽艦，對“戈迪茲”號進行迎接、引導并執行海上禮儀。按照中國的傳統，能出面待客的，一定有相當的地位才行。

　　細心的軍迷可能會發現，海軍護航編隊都已經到第29批了，很多艦艇都是輪番上陣幾次了，可直到現在，051C系列依然沒有參加。分析其中原因，肯定不是噸位的問題，比它小得多的054A都已經亮劍亞丁灣了，何況其7000噸的身軀。關鍵還在其武器平臺，前面也提到國051C型與052系列艦艇采用了完全不同的垂發系統，而且連導彈的型號也不一樣，對后裝保障造成了很大的壓力，對形成整體戰斗力也很不利。其次，051C沒有機庫，無法攜帶直升機出征，這對以反海盜為主的護航任務而言，機動性損失嚴重。再次，沒有反潛直升機在遠海大洋配合，反潛能力上的短板，多少會讓任務執行欠缺底氣。

　　從服役到現在，051C也差不多服役了10年，不算新也不算舊。但在反潛、武器通用性、后裝保障等問題上的短板，多少讓這款艦艇越來越顯得尷尬，改裝一些國產化武器系統顯得越來越必要。

　　前不久，一位俄羅斯軍事專家提出，如果擁有12艘類似中國051C型防空導彈驅逐艦的俄羅斯海軍能夠成倍提高水面戰艦的戰斗潛力。俄羅斯專家對051C的賞識讓人感到有些意外。但是買家的東西做得讓賣家也羨慕，那也能從側面證明051C并未過時，依然還在世界海軍驅逐艦家族中占有重要地位。