世界上第一輛月球車，蘇聯(lián)的月球車1號(hào)因能源不足駐足月面后16個(gè)月，月球車2號(hào)于1973年1月8日被月球21號(hào)探測(cè)器帶到了月面上。本篇，讓我們來(lái)講講月球車2號(hào)的故事。

月球車2號(hào)高135厘米，長(zhǎng)170厘米，寬160厘米，重840千克，比月球車1號(hào)還重84千克。相比而言，我們的玉兔2號(hào)就顯得十分“嬌小”，只有約140千克，不愧是目前為止全球最輕的月球車。

月球車2號(hào)模型

回到月球車2號(hào)，它的輪子采用8輪獨(dú)立懸掛方式。這樣，當(dāng)一只輪子被卡住或者陷入其他困境中時(shí)能夠保證其他輪子正常工作，同樣就能夠使月球車2號(hào)脫離困境。

技術(shù)人員在調(diào)試月球車2號(hào)的車輪

月球車2號(hào)裝載了3臺(tái)電視攝像機(jī)，其中位于車頂?shù)臄z像機(jī)用于導(dǎo)航，能以不同速率，即3.2、5.7、10.9或21.1秒/張的速率返回高分辨率圖像。地面人員據(jù)此以及月球車2號(hào)傳回的其他圖像來(lái)指揮它在月面行走。

月球車2號(hào)攜帶的3臺(tái)攝像機(jī)

除了3臺(tái)攝像機(jī)，月球車2號(hào)還攜帶了月壤探測(cè)器、太陽(yáng)X射線實(shí)驗(yàn)儀器、天體光度測(cè)量計(jì)、磁力計(jì)、輻射計(jì)等科學(xué)儀器。這些有效載荷在月球車2號(hào)巡視期間，拍攝了月表圖像并分析了周圍光照水平，以此來(lái)研究在月球表面進(jìn)行天文學(xué)觀測(cè)是否可行。

此外，月球車2號(hào)還進(jìn)行了從地球向月球發(fā)射激光束的激光搜索試驗(yàn)，觀測(cè)了太陽(yáng)X射線，測(cè)量了當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)并研究了月球表面物質(zhì)的力學(xué)性質(zhì)。

月球21號(hào)探測(cè)器帶著月球車2號(hào)著陸在了月球表面的澄海地區(qū)，之后，月球車2號(hào)來(lái)到月面開(kāi)始巡視勘查工作。一切似乎都很順利，直到1973年5月9日，月球車2號(hào)突發(fā)意外，它墜入了一個(gè)5米深的隕石坑中。

月球21號(hào)著陸月面示意圖

更令人擔(dān)憂的是，這個(gè)5米深的隕石坑在一個(gè)更大的隕石坑里。于是，由于坑壁的遮擋，陰影下的月球車2號(hào)無(wú)法通過(guò)太陽(yáng)能電池板獲得能量從而逃出困境。

當(dāng)然，月面也有日起日落，所以總會(huì)有太陽(yáng)光能夠照射到月球車2號(hào)太陽(yáng)能電池板的時(shí)候。然而，當(dāng)?shù)孛嫒藛T遙控著月球車2號(hào)離開(kāi)深坑的時(shí)候，太陽(yáng)能電池板碰到了隕石坑的坑壁，一部分松軟的月壤進(jìn)入到了太陽(yáng)能電池板的電池中。

月壤質(zhì)地松軟，容易揚(yáng)起

盡管這次小意外似乎只損耗了月球車2號(hào)的一部分電力，但卻埋下了產(chǎn)生隱患的種子。日落后，月面迎來(lái)了夜晚，月球車2號(hào)像往常一樣關(guān)閉了太陽(yáng)能電池板。沒(méi)有人注意到，在這個(gè)過(guò)程中，電池中的月壤落入了散熱器中。

月球車2號(hào)月面巡視示意圖

當(dāng)太陽(yáng)逐漸升起，太陽(yáng)能電池板再次開(kāi)啟開(kāi)始工作，月面溫度也開(kāi)始升高到100℃以上。由于月壤是熱絕緣體，能夠阻止熱量散發(fā)，于是，散熱器沒(méi)能正常工作，直接導(dǎo)致月球車2號(hào)儀器艙內(nèi)部溫度過(guò)高，儀器設(shè)備很快就被燒壞了。

盡管如此，月球車2號(hào)還是工作到了1973年6月4日。在約四個(gè)月的時(shí)間里，月球車2號(hào)行駛了約39千米，這也使它成為了人類目前為止在地外天體上行駛第二遠(yuǎn)的車輛。

月球車2號(hào)行駛路線圖

第一名是機(jī)遇號(hào)火星車，它在火星表面行駛了約42千米，歷時(shí)11年零2個(gè)月，達(dá)成此紀(jì)錄的時(shí)間晚于月球車2號(hào)四十多年。

機(jī)遇號(hào)火星車

月球車2號(hào)還為地面?zhèn)骰亓?6張全景圖和80000多幅照片，考察面積是月球車1號(hào)的4倍，勘察了其他探測(cè)器很難到達(dá)的月面溝紋和高地，可謂是碩果累累。

 

參考文獻(xiàn)/《月球科學(xué)概論》《國(guó)際太空》《探月的故事》




承讓！這輛月球車堪稱月球“草上飛”，與第一名只差3千米

圖文簡(jiǎn)介

世界上第一輛月球車，蘇聯(lián)的月球車1號(hào)因能源不足駐足月面后16個(gè)月，月球車2號(hào)于1973年1月8日被月球21號(hào)探測(cè)器帶到了月面上。本篇，讓我們來(lái)講講月球車2號(hào)的故事。