昨天（6月23日）午后，龍卷風突襲江蘇阜寧縣，使當地受災嚴重，并導致78人遇難！

　　龍卷風，這個曾經在我們生活中只出現在熒幕和網絡上的大自然的壯觀景象——確切的說更是一種恐怖的災難，給我們的感覺一直是“遠在天邊”，可現在似乎一下子變成了“近在眼前”！
　　那么，我國哪里龍卷風最多？龍卷風可以被預報出來嗎？遇到龍卷風時我們該怎么辦？
　　我國哪里龍卷風最多？
　　出現龍卷風事件后，很多人的第一反應就是：我國也有龍卷風嗎？
　　是的，不用懷疑。
　　事實上，我國大部分省（區、市）都有龍卷風“光顧”，最近24年（1991-2014年）我國平均每年有43個，春季和夏季是龍卷風多發季節，4-8月龍卷風個數占全年的92%。
　　哪里最受它的“青睞”呢？
　　據統計，江蘇、廣東、湖北、安徽、湖南、山東、黑龍江等省是我國發生龍卷風次數較多的地區，其中江蘇和廣東省最多，年均龍卷風分別為5.5個和4.8個，江蘇省高郵市更是被稱為中國“龍卷風之鄉”。湖北和安徽省次之，年均分別為2.5個和2.4個。

　　龍卷風威力有多猛？
　　龍卷風是一種強烈的、小范圍的空氣渦旋，是在強烈不穩定天氣條件下，由空氣強烈對流運動產生的，常與雷暴、冰雹和暴雨等強對流天氣系統“結伴而行”。作為強對流天氣的一種，龍卷風可以說是對流風暴產生的最猛烈的天氣現象。

　　據科學家估算，龍卷風儲存的能量平均為10000千瓦·時，相當于一個裝機容量很大的發電廠。龍卷風中心附近風速可達100～200米/秒，比產生于海上的臺風近中心最大風速還要大好幾倍！龍卷風曾使一根松樹枝輕易地穿透了一塊1厘米左右厚的鋼板，還使一根細草莖刺穿了一塊厚木板，而一片三葉草的葉子竟像釘子一樣，深深鑿入了泥墻之中！所以，它能在瞬間卷起汽車、拔起大樹、撕碎房屋也就不足為奇了。

　　龍卷風能預報出來嗎？
　　目前對龍卷風監測最有效的手段是多普勒天氣雷達。對于我國現有的雷達網而言，只有龍卷風發生地點離雷達半徑在30公里以內時，才有可能看到較為明顯的龍卷風特征。
　　龍卷風的監測難，預報預警更為困難。目前世界上有確切的龍卷預警的國家極少，只有美國和加拿大。包括中國在內的大多數國家，會通過預報強對流天氣的方式在一定程度上對龍卷做出預警預報。美國龍卷的警報在布設多普勒天氣雷達網后得以實現，但只能提前幾分鐘到十幾分鐘發布，并且空報率很高。美國曾發生過成功預警龍卷的情況下仍然造成數百人傷亡的慘痛事件。

　　龍卷風的監測預報難在哪里？
　　一是“個頭小”。龍卷風是一種破壞力極強的小尺度天氣現象，直徑一般在100米以下，強龍卷可達幾百米到1公里左右。相比于臺風、副高這些天氣系統中的“大塊頭”，龍卷風絕對屬于“小個子”。而當前我們的氣象臺站不夠密集，以至于龍卷風經常躲過氣象監測的“法眼”。
　　二是“壽短命”。龍卷風強對流天氣往往生成很突然，對某一地區的影響時間也相對較短，“生命史”只有十幾分鐘到個把小時，有的甚至是分分鐘的事兒。因此，要提前24小時或是48小時預報局部地區的強對流天氣也就非常困難了。
　　三是“出生”環境復雜。龍卷風等強對流天氣的生成和發展需要衡量綜合大氣條件，而這些條件往往是難以預料、不確切的，再加上不同地區之間各不相同的地形因素，也進一步增加了準確監測、預報的難度。
　　附贈絕技：如何“對付”龍卷風
　　1.躲避龍卷風最為安全的地方是位于地下的空間或場所（如地下室或半地下室），地面上所有建筑物此時都不是安全躲避的場所。

　　2.在公共場所，要服從指揮，有秩序地向指定地點疏散。
　　3.應迅速朝龍卷風移動方向的垂直方向跑動，伏于低洼地面、溝渠等，但要遠離大樹、電線桿、廣告牌、圍墻等，以免被砸、被壓或發生觸電事故。

　　4.如在汽車中，應及時離開，到低洼地躲避，因為汽車本身沒有防御龍卷風能力，一旦汽車和人同時被龍卷風卷起，危害更大。

龍卷風能被預報出來嗎？

圖文簡介

6月23日，龍卷風突襲江蘇，造成78人死亡，500余人受傷。龍卷風的危害如……