公鐵兩用橋梁檢測(cè)車
所屬賽區(qū) ：江西賽區(qū)
參賽學(xué)校 ：華東交通大學(xué)
參賽賽項(xiàng) ：開放自主命題
參賽方向 ：工業(yè)與工程設(shè)計(jì)大賽
團(tuán)隊(duì)名稱 ：鐵軌的守望者
指導(dǎo)老師 ：肖乾,朱海燕
團(tuán)隊(duì)成員 ：昌超,李登輝,王丹紅,向林
團(tuán)隊(duì)口號(hào) ：永不言退，我們是最棒的團(tuán)隊(duì)！
作品展示:
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作品科學(xué)說(shuō)明:
本作品設(shè)計(jì)的公鐵兩用折臂式橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)的車輛，該檢測(cè)車輛在現(xiàn)有技術(shù)上實(shí)現(xiàn)公鐵兩用這一功能，而且實(shí)現(xiàn)該車在軌道上工作時(shí)可以自動(dòng)換軌，裝備有橋梁檢測(cè)儀器及多種傳感器，用于精確定位，以保證工作人員作業(yè)中能高效、準(zhǔn)確、安全的作業(yè)。
   主要技術(shù)參數(shù)
l  整機(jī)全長(zhǎng)19800mm，寬3010mm，高2560mm，總質(zhì)量55000kg
l  最高行駛車速85km/h，最低穩(wěn)定行駛車速0.5km/h，
l  轉(zhuǎn)向機(jī)電動(dòng)機(jī)額定功率360kW/(r/min)，額定扭矩3000N洠/(r/min)；
l  前轉(zhuǎn)向架軸距2.5m，后轉(zhuǎn)向架軸距1.5m，減速箱齒輪比3：1，
l  運(yùn)行軌距1.435m。
  作業(yè)狀態(tài)參數(shù)
l  最大作業(yè)半徑8.7+10.5m，
l  最大回轉(zhuǎn)速度2r/min，主起升機(jī)構(gòu)起升速度110m/min，副起升機(jī)構(gòu)起升速度85m/min。
  機(jī)械臂性能參數(shù)
l  基本臂11.0m，最長(zhǎng)主臂30.2m，一級(jí)臂：8.7m，一級(jí)臂：11.0m，一級(jí)臂：10.5m。
  支腿技術(shù)參數(shù)
l  縱向跨距8.5m，橫向跨距5.8m，水平全伸時(shí)間25s，全縮時(shí)間：15s。
垂直全伸時(shí)間：45s，全縮時(shí)間25s。
      作品鏈接:
http://3dds.3ddl.net/ds_workshow.php?viwe_id=2584

工業(yè)與工程設(shè)計(jì)-公鐵兩用橋梁檢測(cè)車-鐵軌的守望者

圖文簡(jiǎn)介