本帖最后由 多玩之星 于 2016-11-20 14:45 編輯

F455傳動幻影
所屬賽區 ：陜西賽區
參賽學校 ：西安工業大學
參賽賽項 ：開放自主命題
參賽方向 ：工業與工程設計大賽
團隊名稱 ：FELLOWS
指導老師 ：白瑀 王永明
團隊成員 ：彭磊 謝聰 胡建忠 馮超
團隊口號 ：we are fellows！

[attach]1531[/attach]      [attach]1532[/attach]
汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系統，它是連接發動機和汽車行駛的紐帶， 它應保 證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化 等功能，使汽車具有良好的動力性和 燃油經濟性；還應保證汽車能倒車，以及左、右驅動輪能適應 差速要求，并使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底迅速地分離。本例中采用機械式傳動系， 其結構簡單、工作可靠，在各類汽車上得到廣泛的應用。
中置后驅—（即發動機中置、后輪驅動）
本例中 發動機放置在前、后軸之間，同時采用后輪驅動，類似F1賽車的布置形式。優點是：軸向 荷 分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點是：發動機占去了座艙的空間，降低了空間利用率 和實 用性 ，因此 此結構 大都是追求操控表現的跑車 。


[attach]1520[/attach] 五缸星型 發動機
汽車發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，通常為將化學能轉化為機械能的內燃機， 本例中的 星型發動機是一種氣缸環繞曲軸呈星型排列的一種活塞式發動機，氣缸數多 為奇數 。由 于所 有的 活塞都在一個平面上，所以它們可以均勻地冷卻，常用空氣冷卻，減少冷 卻水的重量。 其結構緊 湊占用空間小，可靠性高，重量輕，功率提升潛力大，維修性和生存 性也不錯。

[attach]1526[/attach] 離合器
功用：1，離合器可使汽車發動機與傳動系逐漸結合，保證汽車平穩起步。2，離合器可暫時切 斷 發
   動機與 傳動系的聯系，便于發動機的起動和變速器的換擋，以保證傳動系換擋時工作平順
      3 ，離合器還能限制所 傳遞的轉矩，防止傳動系過載。
組成：主動部分、從動部分、壓緊裝置、 分離機構和操縱機構。


[attach]1524[/attach] 變速箱
功用： 1 ，實現變速變矩。 2 ，實現汽車倒駛。 3 ，必要時中斷動力傳輸。 4 ，實現動力輸出。
車輛行駛狀態中的低速、高速、加速、減速等由于受周圍環境與駕駛者的意圖影響而有很大
的變化。起步加速和高速巡航時，如果不改變發動機轉速和車軸轉速的比例，很難高效率地
利用發動機的輸出功率。 這時 進行變換 所需要的 裝置稱為變速器 （箱） 。變速器分為駕駛員
手動操作的手動變速器和根據運行狀態自動判斷最佳轉速的自動變速器。 （本例為傳統手動變速器）


[attach]1522[/attach] 后橋主要部件差速器
車輛在行駛過程中，由于驅動輪的左右車輪行駛軌跡不同，需要相應的裝置吸收左右車輪的轉速差，
并能進行驅動力分配。汽車轉向時，同樣需要該裝置。另外，當單側驅動輪空轉時，為了保證驅動力
傳動給另一側的驅動輪，也需要差速處理。

前橋
前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。本例中為前轉向橋，
它利用轉向節與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪以實現車輛的轉向。

   作品在3D大賽官網地址鏈接： http://www.3ddl.com.cn/ds_workshow.php?viwe_id=3088





工業與工程設計大賽-F455傳動幻影-FELLOWS

圖文簡介