小車行駛不用電,而是將太陽能作為主要能量來源,用充電電池把收集到的太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存;利用光敏電阻對(duì)太陽光進(jìn)行自動(dòng)、即時(shí)跟蹤,大大提高了對(duì)太陽能的利用率;紅外傳感器的應(yīng)用,超聲波傳感器和CMOS攝像頭的使用,成功實(shí)現(xiàn)了小車的智能避障,遠(yuǎn)距離無線采集并圖像傳輸,同時(shí)使用自己開發(fā)的單片機(jī)控制電路和藍(lán)牙技術(shù)和還能擴(kuò)展的先進(jìn)的wifi技術(shù)控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)小車行駛的無線控制。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿布都依木江·卡得爾同學(xué)為北京信息科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院在校學(xué)生。2013年,在指導(dǎo)老師侯曉霞的指導(dǎo)下,阿布都依木江·卡得爾開始“太陽能智能小車的研究與制作”。項(xiàng)目重點(diǎn)鎖定于太陽能應(yīng)用和智能避障以及無線遙控方面的開發(fā)研制,關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)在于太陽能追蹤的靈敏度、精確度、能量的收集、轉(zhuǎn)換效率以及小車的自動(dòng)避障靈敏度問題,將太陽能智能追蹤與小車的智能避障相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)惡劣環(huán)境下小車長(zhǎng)時(shí)間無人探測(cè),這也是項(xiàng)目的重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)所在。
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