1970年4月24日21時50分，隨著雄壯的《東方紅》樂曲通過廣播電臺的電波響徹神州大地，我國第一顆自行研制的衛(wèi)星—— “東方紅一號”成功入軌，遨游天際。這也使得我國從一個連火箭都沒有的國家成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第五個完全依靠自己的力量成功發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。“東方紅一號”的發(fā)射成功奠定了我國空間飛行器研制、航天基本數(shù)據(jù)建設(shè)、觀測跟蹤等航天技術(shù)的基礎(chǔ)，開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元，在我國一片空白的航空航天史上書寫下濃墨重彩的一筆。從此中國正式加入了“太空俱樂部”。發(fā)射成功后，錢學(xué)森向中央提出中國應(yīng)該發(fā)展載人航天，并提交發(fā)展中國載人航天事業(yè)的報告，得到毛澤東親筆批示“同意”。

蘇聯(lián)衛(wèi)星上天 我們要讓世界聽見“東方紅”

1957年10月4日，前蘇聯(lián)歷史上的傳奇一刻，出現(xiàn)在離莫斯科2000多公里的哈薩克斯坦。離子夜還有32分鐘時，隨著一聲巨響，人類的第一顆人造衛(wèi)星被發(fā)射升空。而此時的中國，別說衛(wèi)星，連將衛(wèi)星送入軌道的工具——火箭都沒有。

1958年5月17日，毛澤東在中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會第二次會議提出：“蘇聯(lián)人造衛(wèi)星上天，我們也要搞人造衛(wèi)星。”同年，中國科學(xué)院就組織了錢學(xué)森、趙九章、郭永懷等專家制定中國人造衛(wèi)星的發(fā)展規(guī)劃。在計劃起步階段，對于放什么樣的衛(wèi)星、有沒有運(yùn)載工具、靠什么方法測控等一系列問題，人們來不及細(xì)想。大家只是無休止的討論、畫圖、加班加點(diǎn)，但實(shí)際問題的不斷出現(xiàn)，影響了大家的情緒。 1958年底，中央為了集中精力發(fā)展導(dǎo)彈和原子彈，同時注意到衛(wèi)星研制中存在的“冒進(jìn)”問題，果斷地決定停止衛(wèi)星的研制工作。

1964年6月29日，我國自行研制的第一枚彈道式導(dǎo)彈發(fā)射成功。同年10月16日，新疆的羅布泊又炸響的了中國的第一顆原子彈。導(dǎo)彈的成功，在一定程度上解決了發(fā)射衛(wèi)星的工具問題，使發(fā)射自己的衛(wèi)星成為可能。1965年1月，周恩來批示科學(xué)院提出人造衛(wèi)星的具體方案。1966年5月，經(jīng)國防科工委、中國科學(xué)院、七機(jī)部負(fù)責(zé)人羅舜初、張勁夫、裴麗生、錢學(xué)森等共同商定，將中國第一顆人造衛(wèi)星取名為“東方紅一號”。1967年初正式確定中國第一顆人造衛(wèi)星要播送《東方紅》音樂，讓全球人民都能聽到中國衛(wèi)星的聲音。

對于如何產(chǎn)生《東方紅》樂音，專家們曾提出過幾種方案，經(jīng)比較決定，采用可靠性高、工作壽命長、消耗功率小、樂音悅耳嘹亮的電子音樂。對于如何發(fā)送《東方紅》樂音，也曾提出過三種方案，最后經(jīng)研究決定，采用1臺發(fā)射機(jī)交替發(fā)送《東方紅》樂音。不過，要讓普通收音機(jī)直接收聽到東方紅一號衛(wèi)星播發(fā)的《東方紅》樂音，需在衛(wèi)星上安裝大功率發(fā)射機(jī)，但那將使衛(wèi)星的重量超過1噸，這對于當(dāng)時中國火箭的運(yùn)載能力來說是不可行的。為此，采用先由大型地面站接收，再通過廣播電臺轉(zhuǎn)播的辦法來實(shí)現(xiàn)。所以，在衛(wèi)星發(fā)射上去后，全國人民聽到的《東方紅》樂音都是經(jīng)廣播電臺轉(zhuǎn)播的衛(wèi)星信號。

為了防止衛(wèi)星上天后樂音變調(diào)或不響，衛(wèi)星總體組組長何正華和樂音裝置的主要設(shè)計者劉承熙反復(fù)試驗(yàn)摸索，最終《東方紅》樂音采用電子線路模擬鋁板琴聲奏出，解決了樂音錯亂和樂音變調(diào)等一系列問題。

沖破艱難險阻 國人在物質(zhì)匱乏中創(chuàng)造奇跡

中國第一顆人造衛(wèi)星工程的整個研制工作，大部分都是在“文化大革命”最動亂的年月里進(jìn)行的。那時席卷全國的“紅色風(fēng)暴”沖擊到承擔(dān)衛(wèi)星工程任務(wù)的每一個單位。1967年初，中國科學(xué)院和七機(jī)部及下屬單位均被“群眾組織”奪權(quán)，衛(wèi)星設(shè)計院的原來的領(lǐng)導(dǎo)都“靠邊站”了，很多的科學(xué)家當(dāng)時被定為“反動學(xué)術(shù)權(quán)威”、“特務(wù)”、“牛鬼蛇神”遭到批斗。即使普通的科技人員，也有不少親屬和社會關(guān)系在運(yùn)動中受到?jīng)_擊和株連。衛(wèi)星的研制工作與“革命”發(fā)生了沖突。

在這種情況下，1967年初，周恩總理來與聶榮臻副總理采取了一系列措施，宣布：組建中國空間技術(shù)研究院，錢學(xué)森任院長，編入軍隊(duì)序列，不開展“文化大革命”的“四大”(即大鳴、大放、大字報、大辯論)。空間技術(shù)研究院從許多單位抽調(diào)出精兵良將，把分散在各部門的研究力量集中起來，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，使科研生產(chǎn)照常進(jìn)行，保證了中國第一顆衛(wèi)星的如期發(fā)射。

在空間技術(shù)研究院建院之初，研制衛(wèi)星所需的物質(zhì)條件十分缺乏，測試設(shè)備少，試驗(yàn)設(shè)備不齊，加工設(shè)備不足。衛(wèi)星制造廠是由科學(xué)儀器廠轉(zhuǎn)產(chǎn)的，在人員、技術(shù)、設(shè)備和管理方面都面臨很多困難。鉚接，是衛(wèi)星制造中必不可少的一道工序。可當(dāng)時衛(wèi)星廠未干過，在衛(wèi)星的初樣和試驗(yàn)階斷，沒有鉚槍，更沒有固定工件的桁架，工人們就靠一把小錘，用自己的身體當(dāng)桁架，將鉚釘一個個敲上去。就是在這樣的條件下，衛(wèi)星廠解決了鉚接、陽極化電拋光、光亮鋁件大面積鍍金、鋁件熱處理等多項(xiàng)工藝問題。

為了檢驗(yàn)設(shè)計的正確性與合理性，“東方紅一號”衛(wèi)星從元件、材料，到單機(jī)分系統(tǒng)以至整星都要在地面進(jìn)行多種環(huán)境模擬試驗(yàn)。發(fā)射場預(yù)定發(fā)射衛(wèi)星的時間氣候寒冷，而衛(wèi)星廠又沒有符合要求的試驗(yàn)場地，“熱控試樣星”的試驗(yàn)是1968年的夏季于海軍后勤部的一個冷庫中進(jìn)行的。很多的困難都是靠科技人員因陋就簡、土法上馬、群策群力解決的。衛(wèi)星上天后，許多國際友人來空間技術(shù)研究院參觀衛(wèi)星，當(dāng)時的環(huán)境條件讓參觀者大為感嘆：“東方紅一號”能誕生，是個奇跡！

成功發(fā)射入軌 蒼茫寰宇終于有了中國的“星”

經(jīng)過前期緊鑼密鼓的準(zhǔn)備，1970年4月24日，終于迎來激動人心的時刻。當(dāng)日21時35分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射場，“東方紅一號”隨“長征一號”運(yùn)載火箭在發(fā)動機(jī)的轟鳴中離開了發(fā)射臺。21時48分，星箭分離，衛(wèi)星入軌。21時50分，國家廣播事業(yè)局報告，收到中國第一顆衛(wèi)星播送的《東方紅》樂音，聲音清晰洪亮。

“東方紅一號”一個直徑約1米，近似球形的72面體，這種設(shè)計可使衛(wèi)星有較大的結(jié)構(gòu)利用空間；同時，球形設(shè)計可使衛(wèi)星飛行時的彈道截面基本不變，不用在星上安裝探測儀器，就能用測軌跟蹤數(shù)據(jù)反演推算衛(wèi)星飛經(jīng)高度的大氣密度值及其變化，從而多得到一些科學(xué)數(shù)據(jù)。雖然“東方紅一號”比蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克一號”晚了13年，但它173千克的質(zhì)量比前四個國家發(fā)射的第一顆衛(wèi)星質(zhì)量的總和還多出近30千克。

此外，該衛(wèi)星在跟蹤手段、信號傳輸形式和星上溫控系統(tǒng)等技術(shù)方面，均超過了上述國家首顆衛(wèi)星的水平。衛(wèi)星采用自旋姿態(tài)穩(wěn)定方式，轉(zhuǎn)速為120轉(zhuǎn)/分；球狀的主體上共有4條兩米多長的鞭狀超短波天線，腰部裝有短波交叉振子天線和微波雷達(dá)天線，底部有連接運(yùn)載火箭用的分離環(huán)；外殼表面有按溫度控制要求經(jīng)過處理的鋁合金材料，保證溫度處于允許范圍內(nèi)。衛(wèi)星上裝載的儀器和設(shè)備主要有2.5瓦的20.009兆赫頻率發(fā)射機(jī)、100毫瓦的200兆頻率發(fā)射機(jī)、遙測裝置、音樂發(fā)生器、雷達(dá)應(yīng)答機(jī)、雷達(dá)信標(biāo)機(jī)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)儀器和工程參數(shù)測量傳感器等。衛(wèi)星以20.009兆赫頻率發(fā)射《東方紅》樂曲、工程遙測參數(shù)和科學(xué)探測數(shù)據(jù)。衛(wèi)星的主要任務(wù)是向太空播放《東方紅》樂曲，同時進(jìn)行衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn)，探測電離層和大氣密度。

“東方紅一號”軌道的近地點(diǎn)為439千米，遠(yuǎn)地點(diǎn)為2388千米，軌道平面和地球赤道平面的夾角為68.5度，繞地球一周時間為114分鐘。由于衛(wèi)星采用銀鋅蓄電池作電源，化學(xué)電池壽命有限，因此東方紅一號的設(shè)計工作壽命只有20天。但星上各種儀器實(shí)際工作的時間遠(yuǎn)超過了設(shè)計要求，在太空中工作了28天，于1970年5月14日停止發(fā)射信號。“東方紅一號”衛(wèi)星運(yùn)行期間，取得了大量工程遙測參數(shù)和各種太空探測資料，為后來衛(wèi)星設(shè)計和研制工作提供了寶貴的依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。

從“東方紅一號”上天的那一刻開始，中國人激動地仰望著太空，仔細(xì)地尋找著那一顆屬于中國的衛(wèi)星，臉上洋溢著自豪和驕傲。此后我國先后發(fā)射了多顆軍用衛(wèi)星、科研衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星，通訊衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星等，并運(yùn)用衛(wèi)星系統(tǒng)建立了我國軍用衛(wèi)星定位系統(tǒng)，衛(wèi)星已進(jìn)入了我們生產(chǎn)生活的各個方面，并發(fā)揮著越來越重要的作用。

 

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一曲“東方紅” 唱響飛天路

圖文簡介

1970年4月24日21時50分，隨著雄壯的《東方紅》樂曲通過廣播電臺的電波響徹神州大地，我國第一顆自行研制的衛(wèi)星—— “東方紅一號”成功入軌，遨游天際。