1984年4月6日，長期暴露裝置（LDEF）由“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)送入太空。

此次，美國國家航天局發(fā)射的這一長期暴露裝置是可以自由飛行的十二面柱體航天器，而且為了保證在空間環(huán)境下也能夠具有較高的穩(wěn)定性，采用了三軸穩(wěn)定系統(tǒng)。在發(fā)射進(jìn)入太空之后，它的初始平均軌道高度達(dá)到了482km，軌道傾角是28.5°。其主要功能是為了能夠檢驗(yàn)在低地球軌道環(huán)境下航天器材料和系統(tǒng)的穩(wěn)定性，檢測太空垃圾撞擊的影響。

在太空中，它完成了57項(xiàng)試驗(yàn)，涉及到了空間環(huán)境效應(yīng)評(píng)估、防護(hù)膜、微流星、電子學(xué)和光學(xué)等領(lǐng)域，獲得了大量的材料和系統(tǒng)與低地軌道環(huán)境作用的數(shù)據(jù)，為獲得設(shè)計(jì)永久性空間站所必要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供了極寶貴的材料，成為了美國規(guī)模最大、最詳細(xì)的關(guān)于材料的空間環(huán)境效應(yīng)的研究。

原本美國國家航天局計(jì)劃LDEF在太空中運(yùn)行一年，之后便將其捕捉帶回地球，但由于“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)在1986年發(fā)生了事故，使得所有的航天飛行停止了飛行。直到1990年，“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)才將其帶回了地面。

通過對(duì)LDEF所攜帶的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后表明，在地面仿真過程中模擬所有空間環(huán)境參數(shù)實(shí)際上是不可能的。這一結(jié)果更加顯示出了在太空中進(jìn)行暴露試驗(yàn)的重要性，使得世界各國也開始逐步加強(qiáng)了對(duì)長期暴露裝置的研究、開發(fā)和制作。

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1984年4月6日 長期暴露裝置送入太空

圖文簡介

原本美國國家航天局計(jì)劃LDEF在太空中運(yùn)行一年，之后便將其捕捉帶回地球，但由于“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)在1986年發(fā)生了事故，使得所有的航天飛行停止了飛行。