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2010年8月22日,中國(guó)技術(shù)含量居世界之首的超深水鉆井船——“大連開(kāi)拓者號(hào)”在大連開(kāi)工。這意味著中國(guó)民族海工裝備制造實(shí)力再次實(shí)現(xiàn)重大突破,中國(guó)船舶企業(yè)將打破韓國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)在世界鉆井船建造領(lǐng)域的壟斷。
造船 傳播 鉆井船
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造船 上崗 中國(guó)船舶
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作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)排水量7000余噸的艦艇,這樣的建造周期顯然不是什么好成績(jī)。這其中,既有方案設(shè)計(jì)變動(dòng)的影響,更深層次的問(wèn)題是印度長(zhǎng)期短板的造船工業(yè)。
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