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通俗地說,這種高速公路最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數高于傳統瀝青路面,保證輪胎不打滑的同時,還擁有較高的透光率,可以讓陽光穿透它,使下面的太陽能電池把光能轉換成電能,并將之實時輸送上電網。齊魯交通發展集團董事長徐春福告訴記者,該項目自2016年 12月啟動以來,齊魯交通與同濟大學、光實能源聯合,開展產學研用深入合作,重點對光伏路面技術深化和工程應用進行產業化研究,對基本體系設計、工業組件生產、衍生品開發等方面進行系統攻關。成功將道路交通功能、發電功能集成于新型光伏路面,采用“透光混凝土+光伏發電組件+絕緣防護”的三層結構,設計壽命、力學參數、路用性能各項指標均高于現有瀝青混凝土路面。
透光 產業化 光能
來源:科普中國 2017-12-30 07:35:00