大多數(shù)人把飛行中的耳悶、耳脹當(dāng)成“小毛病”，可一旦遇上感冒，這種不適會(huì)瞬間升級(jí)為“劇痛”，甚至持續(xù)好幾天。為什么會(huì)這樣？答案藏在一條叫“咽鼓管”的小通道里。

一、飛機(jī)起降時(shí)，耳朵發(fā)生了什么？

飛機(jī)爬升或下降時(shí)，外界氣壓在幾十秒內(nèi)驟升或驟降。鼓膜外側(cè)的氣壓隨之變化，而鼓膜內(nèi)側(cè)的中耳腔卻像一個(gè)“密閉房間”，必須依靠咽鼓管這條“通風(fēng)管”與外界相通，才能平衡壓力。正常情況下，我們只需打個(gè)哈欠、嚼嚼口香糖，咽鼓管便瞬間打開，壓力差消失，耳朵“噗”地一聲恢復(fù)通暢。

二、感冒時(shí)，咽鼓管被“堵死”了

感冒病毒會(huì)讓鼻甲、鼻咽部黏膜充血、水腫，分泌大量黏液。咽鼓管的開口正好藏在鼻咽側(cè)壁，一旦被腫脹的黏膜“封門”，再想通過(guò)吞咽、打哈欠打開它就難上加難。于是鼓膜兩側(cè)形成巨大壓力差：外側(cè)壓力驟減（起飛）或驟增（降落），鼓膜被迫向外鼓出或向內(nèi)凹陷，劇烈牽拉痛覺(jué)神經(jīng)，出現(xiàn)刀割樣、搏動(dòng)樣疼痛，這就是“航空性中耳炎”。

三、劇痛之后，還可能留下“后遺癥”

若壓力差持續(xù)過(guò)大，鼓膜可能破裂；中耳內(nèi)負(fù)壓還會(huì)把血管里的液體“吸”出來(lái)，形成中耳積液，導(dǎo)致悶脹感持續(xù)數(shù)日，甚至繼發(fā)細(xì)菌感染，演變?yōu)榛撔灾卸祝霈F(xiàn)耳流膿、聽力下降。

四、如何預(yù)防和緩解？

能不飛就不飛：急性感冒、鼻竇炎、過(guò)敏性鼻炎發(fā)作期，盡量避免乘機(jī)。

藥物先行：起飛前30分鐘使用含“偽麻黃堿”或“羥甲唑啉”的鼻噴劑，可快速收縮鼻甲、打開咽鼓管；口服抗組胺藥或減充血?jiǎng)┮材軠p輕水腫。

主動(dòng)通氣：起飛和降落時(shí)頻繁做吞咽、咀嚼、打哈欠動(dòng)作，或嘗試“瓦爾薩爾瓦動(dòng)作”（捏鼻閉嘴，緩慢用鼻呼氣），但切忌用力過(guò)猛。

輔助工具：佩戴“氣壓平衡耳塞”可減緩壓力變化速度；嬰幼兒可喂奶、使用安撫奶嘴促進(jìn)吞咽。

疼痛出現(xiàn)后的處理：落地后若持續(xù)劇痛、聽力下降，應(yīng)盡早就醫(yī)。醫(yī)生可通過(guò)耳鏡、聲導(dǎo)抗檢查判斷是否有積液或穿孔，必要時(shí)行鼓膜穿刺、置管或抗感染治療。

一句話總結(jié)：感冒時(shí)坐飛機(jī)耳朵劇痛，并非“小題大做”，而是咽鼓管被堵后，鼓膜在氣壓差中“受夾板氣”的結(jié)果。提前干預(yù)、及時(shí)就醫(yī)，才能把一場(chǎng)潛在的中耳損傷化解為旅程中的小插曲。

來(lái)源: 科普驛“沾”