當我們抬頭看到天空中飛行的機器時，通常都會統稱它們為“飛機”。但如果你仔細觀察，會發現有些飛行器（比如直升機）和傳統的客機、戰斗機完全不同——它們沒有固定的機翼，卻能垂直起降，甚至在空中懸停。那么，直升機到底算不算飛機？ 這個問題看似簡單，卻涉及航空器的科學分類。讓我們從定義、飛行原理和實際應用來一探究竟！

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廣義的“飛機”：所有能飛的機器都是飛機嗎？

根據國際民用航空組織（ICAO）的定義：

飛機（Aircraft）=任何能夠依靠空氣的反作用力獲得升力的飛行器。

按照這個標準，以下這些都屬于“飛機”：

固定翼飛機（如波音747、F-16戰斗機）

直升機（依靠旋翼飛行）

無人機（多旋翼或固定翼）

滑翔機、熱氣球、飛艇

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結論：在航空法規和廣義分類中，直升機確實是“飛機”的一種。

狹義的“飛機”：為什么直升機與眾不同？

雖然直升機屬于“飛機”大類，但它和人們通常所說的“飛機”（固定翼飛機）有本質區別：

01、飛行原理不同

02、操控方式不同

固定翼飛機：靠副翼、方向舵和升降舵控制姿態。

直升機：通過改變旋翼的槳距和傾斜角度來控制飛行，操作更復雜。


結論：直升機屬于“旋翼航空器”（Rotorcraft），而日常所說的“飛機”通常特指“固定翼飛機”（Fixed-wing Aircraft）。

航空界的官方分類國際航空管理機構對飛行器有明確的分類：

01、國際民航組織（ICAO）分類- 航空器（Aircraft）

輕于空氣的航空器（如熱氣球、飛艇）

重于空氣的航空器

固定翼飛機（Airplane）

旋翼航空器（Rotorcraft，包括直升機、旋翼機）

其他（如滑翔機、撲翼機）

02、美國聯邦航空局（FAA）分類

FAA將直升機歸類為“Rotorcraft”，與固定翼飛機并列，但都屬于“Aircraft”大類別。

這意味著：

飛行員執照不同：考取“固定翼飛機駕照”和“直升機駕照”是分開的。

空中交通管制：塔臺會區分“直升機”和“固定翼飛機”的飛行規則。

為什么人們容易混淆？

日常語言習慣：普通人習慣用“飛機”指代“固定翼飛機”，而直升機、無人機等常被單獨稱呼。

影視作品影響：電影里常說“呼叫空中支援！派飛機來！”，但如果是直升機救援，通常會說“派直升機”。

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直升機到底是不是飛機？

?廣義上（航空法規）：直升機屬于“飛機”（Aircraft）。

?狹義上（日常用語）：直升機不屬于“固定翼飛機”，而是“旋翼航空器”。

所以，下次如果有人爭論“直升機是不是飛機”，你可以自信地回答：

“嚴格來說，直升機是飛機的一種，但它和普通客機是不同類型的飛行器！”

供稿單位：重慶市兩江三樂青少年科學教育研究中心

審核專家：西北工業大學副教授 郭慶

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來源: 重慶市科學技術協會

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