進入冬季后，天氣日漸寒冷，騎電動自行車出行的小伙伴，紛紛給自家車車裝上了擋風被，但這種“御寒神器”真的安全嗎？

電動自行車保暖裝備五花八門

在電商平臺上，擋風被的款式多種多樣。有護膝型擋風被、套把型擋風被，還有包裹全身型擋風被。

這是一款輕便擋風被，可以將兩邊把手和剎車穿進手套，打上結就安裝完成了。但加裝擋風被后，騎車有視角盲區?？床磺宄胺絽^域的地面情況，轉彎、擰油門、剎車時，手感都沒有之前靈活。

這樣騎車上路很不安全，因為穿上擋風被后，假如想用拇指按燈光或者喇叭，擋風被限制了拇指的功能。大拇指被鎖住了，鎖住拇指等于鎖住整只手，把手抽出來要用兩秒，但應急反應時間就只有零點幾秒。

交通事故多發

“擋風被”阻擋安全

擋風被雖然可以抵擋寒風，但也可能會擋住安全。最近多地就發生了多起因擋風被遮擋視線的交通意外，一些體積較大的擋風被，在行駛過程中還容易夾掛或卷入車輪。

近日，在江蘇泰興黃橋鎮的一條馬路上，一輛電動車與轎車發生了碰撞。交警發現，這輛電動自行車加裝了擋風被，這讓車主操作受到限制，雙手無法支撐緩沖，會造成較大傷害。同時，行車阻力也會加大，車身穩定性降低，增加了騎行難度，存在安全隱患。

此外，一些車主為了御寒，在騎行時“反穿衣”，雙臂直接伸進袖子。這樣整個手臂尤其是手肘處，在用力時會遇到衣物阻礙，影響手部操作的靈活性。而且，反穿衣時可能隨時都要用手去拉滑落的衣物，也會分散騎手的注意力，導致交通事故發生。

加裝“擋風被”增加火災風險

電動自行車加裝擋風被，除了有交通安全隱患外，還有消防安全隱患。市面上不少擋風被是由聚酯纖維做填充物，充電時操作不當，極易引發火災。

擋風被和車把式手套通常使用聚酯纖維做填充物，絨布做內襯，這兩樣都是易燃物。電動自行車在充電時，車主一般都不會特意拆除擋風被，如果充電器或充電線被擋風被蓋住，會影響散熱效果，這樣很有可能引發火災。聚酯纖維還很容易發生靜電，也增加了火災發生的概率。

既然“擋風被”和車把式手套

通通裝不得

那在天寒時節騎車出行

應該如何安全、有效地防寒保暖呢？

一組海報為您解答




來源: 人民網、央視新聞、應急管理部