圖片來源：特斯拉
北京時間10月11日上午10點(diǎn)，美國好萊塢華納兄弟工作室，特斯拉CEO馬斯克乘坐著特斯拉“Robotaxi”到達(dá)了現(xiàn)場，在當(dāng)天舉行口號為“我們，機(jī)器人”活動（Robotaxi Day）上，正式揭曉了特斯拉Robotaxi無人駕駛出租車。

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馬斯克在現(xiàn)場介紹，特斯拉Robotaxi名為Cybercab，它沒有方向盤和踏板，車輛成本將低于3萬美元，交通成本約為0.2美元（約合人民幣1.4元）每英里（1.61公里）。

長期看好特斯拉的韋德布什證券分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）表示，今天的發(fā)布會將是“馬斯克和特斯拉具有開創(chuàng)性的歷史性一天，標(biāo)志著自動駕駛汽車發(fā)展的新篇章”，并期待自動駕駛技術(shù)能夠“改變游戲規(guī)則”。

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馬斯克曾表示，希望特斯拉的Robotaxi能為消費(fèi)者賺錢。2019年，在特斯拉自動駕駛?cè)栈顒由希R斯克說，特斯拉的Robotaxi第一階段將類似網(wǎng)約車、共享汽車的業(yè)務(wù)模式，特斯拉會建立自己的全自動駕駛的特斯拉Robotaxi車隊(duì)，初期會自己運(yùn)營，其打車成本會比現(xiàn)在的公交車票價還低。

不過，馬斯克在自動駕駛及自動駕駛出租車上，已經(jīng)“鴿”了外界數(shù)次：

2019年，馬斯克說：明年我們會有超過1百萬的robotaxi在路上跑；

2020年，明年我們會看到一些robotaxi在路上跑；

2021年，我對今年robotaxi能夠正式上路感到非常自信；

2022年，如果今年無法達(dá)成全自動·比人類駕駛更安全的自動駕駛我會感到非常驚訝；

2023年，我覺得這個自動駕駛今年結(jié)束前將比人類做的更好；

2024年夏季，我之前的判斷可能太樂觀了，明年可能是實(shí)現(xiàn)的最佳年份。

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“在實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛汽車方面，特斯拉的進(jìn)度始終落后于計劃。”前特斯拉董事會成員、風(fēng)險投資基金Westly Group創(chuàng)始人兼管理合伙人史蒂夫·韋斯利(Steve Westly)表示。他認(rèn)為，周四的活動只是一次“華麗的演示”，如果展示的內(nèi)容超出這些，他會感到“震驚”。

另外，作為中國唯一能做到規(guī)模化、常態(tài)化測試的企業(yè)，蘿卜快跑服務(wù)已覆蓋全國10多個城市。

對于與特斯拉比拼，蘿卜快跑很有信心。蘿卜快跑是率先實(shí)現(xiàn)大模型在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用突破的Robotaxi公司。

來源: 潮新聞