浙江 張一成文并攝影

鴨綠江發源于長白山南麓，流經吉、遼兩省，全長795公里，在丹東市東港江海分界線注入黃海，是中朝兩國的界河。

1905年7月，日本提出在鴨綠江上架設大橋，同步提出設計書和預算大綱。大橋為曲弦式鋼梁結構，總長944.2米，寬11米。共12孔，朝方每孔60.96米，中方每孔91.44米。為便于船舶航行，在中方第四孔架設旋轉式“開閉粱”，可旋轉90°，每次旋轉須20分鐘。

1909年8月大橋施工，使用中朝兩國民工共51萬人次，1911年10月竣工通車，為鴨綠江上第一橋。

1950年11月8日，大橋被美國空軍攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，朝方三座橋墩被炸塌，至此大橋癱瘓。中方一側殘存的四孔，被稱為斷橋。

鴨綠江斷橋現為抗美援朝戰爭遺跡景觀，1993年對游客開放。

來源: 新視界