船舶舷梯事故

一名碼頭工人通過舷梯登上了一艘停泊的散貨船，在一些文件上簽名。由于落潮，舷梯被收起，安全網也被移走，船員們開始安裝一個跳板。碼頭工人帶著簽字的文件回到了甲板上，船員建議他等幾分鐘，讓他安全地下船。他還被告知，舷梯已經不再使用。

然而，碼頭工人沒有理會船員的指示，沿著收起的舷梯走去，打算從下面的平臺跳上岸。在下面的平臺上，碼頭工人滑倒了，失去了平衡，掉進了船和岸之間8米多寬的海里，受了重傷。

警報被拉響，應急人員迅速趕到現場。同時，大副從碼頭梯子上爬了下來，將碼頭工人拉出水面，安全地拖到海平面以上的一個凹槽中。在那里，碼頭工人被抬上擔架送往醫院接受治療。

事故警示

碼頭工人對自己的受傷負有主要責任。船員對登輪人員的指示不是可選的建議。負責舷梯值班的船員的行為是正確的，他指示碼頭工人等待使用跳板下船，但是，被工人忽視了。這起事故表明了安全通道和管理的重要性，以及在必要時指導船上登輪人員安全的重要性。

欲速則不達。匆忙下船導致了一次嚴重的人員落水，受傷需要到醫院治療。雖然等待安裝跳板的過程可能看起來令人厭煩，但與他因墜落而遭受的痛苦無法相比，碼頭工人下船的短暫延誤就顯得微不足道了。

安全的上下船是至關重要的。在安裝好安全網的情況下，舷梯是一個安全的通道；然而，潮汐狀態意味著它不能再被使用。船員們采取了補救措施，安裝了其他的通道，但是碼頭工人急于離開，他自信的認為可以輕松的跳到碼頭上，他無視了船員的指示，走了一條不安全的路線離開船舶。

來源: 中國航海學會科普教育基地

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