事故類型

非常嚴重的海上傷亡事故：一艘散貨船與停泊在碼頭邊的沿海船相撞

事故經過

一艘25,000總噸的散貨船在一名引航員的引航下，正駛向一個碼頭。該船利用錨和拖船調頭并停泊在碼頭邊。在此過程中，該船的船頭與停泊在碼頭邊的一艘沿海船的左舷相撞，沿海船的船體受到嚴重損壞。沿海船駛離了碼頭，擱淺在淺水區以防沉沒。事故沒有造成污染，也沒有人員受傷，散貨船受到的損害也不大。

事故原因

1.散貨船的速度太快，無法在回旋水域轉彎。

2.在主機停止后，為了進一步降低船的速度，在執行主機的倒車命令時出現了延遲。

3.船長和引航員之間沒有就如何操縱船舶進行詳細的討論，船長不知道引航員打算做什么。

4.該船到碼頭的航次計劃沒有考慮到在回旋水域中右轉彎的情況。

5.引航員疲憊，感覺不舒服。疲勞可能對他的引航產生了不利的影響。

事故啟示

1.在接近碼頭時，速度應降低到操縱船舶所需的最低限度。

2.從泊位到泊位的航次計劃應詳細說明，并考慮到船舶的操縱特性和當地的條件。

3.船長和引航員應充分討論航次計劃，并對他們的計劃有相同的理解。

4.駕駛臺資源管理（BRM）應該是有效的，以促進駕駛員和引航員之間的協調和信息交流。船員和引航員應該在BRM方面接受良好的培訓。

來源: 中國航海學會