出行避開漩渦噴泉，遠離廣告牌

暴雨天身處戶外時，要盡快停止戶外活動，及時回到安全的室內躲避。若在戶外行走，需注意以下事項：

可尋找穩固的高地，如地勢較高的廣場、堅固的多層高層公共建筑的2樓以上區域（高于水面）暫時避險。

避免在橋梁，尤其是河道上的橋梁上避險，因為河道形成洪澇可能會沖垮橋梁。在戶外積水中行走時，要注意觀察，警惕下水道、排污井等。若下水道井蓋打開，大量地表水會形成漩渦；若下水道水來不及排走，會在地表形成小噴泉。所以雨天出行要避開這些漩渦噴泉。

盡量避免進入危險區域，如河堤、建筑物的地下部分、地下涵洞、過街隧道、地下商街、老舊建筑物等。

不要在緊靠供電線路的樹木或者大型廣告牌下停留，不要靠近架空供電線路和變壓器。涉水途中如果感到腳下發麻，要立即止步后退。

不要站在下坡道上，以及汽車后面，水沖下來，連車帶水撞到，會很危險。

不要靠近建筑工地臨時圍墻及建在山坡上的圍墻。

不要穿拖鞋涼鞋，更不要光腳，涉水很容易受傷滑倒。

行進中要小心確認前方是平地，試探前行，如條件允許，可用木棍或者長柄雨傘等工具直立插入水中探路。盡量結伴而行，如果有兩人，可一人在前探路，另一人雙手抓緊前者褲腰部位，前腳虛、后腳實地跟著前進。

開車要減速慢行，被困盡快棄車逃生

>>出門前

出門前如果遇到暴雨，要先檢查發動機蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器的狀況，發現故障及時排除。此外，雨天應保持較高的胎壓，有利于車輛在雨中平穩剎車。

>>行車期間

盡量選擇走排水能力較好的大路以及環線公路的主路。保證視野清晰，及時打開雨刷器，根據雨量大小調整雨刷速度，及時打開近光燈和防霧燈。雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛。過快的車速容易讓水吸進空氣濾清器，導致發動機進水熄火。若發現車輪打滑或下陷，不要猛踩油門，應在發動機不熄火的情況下，在他人協助下駛出水區。經過有大水漫溢的路面時，低速直行一氣通過，切不可中途停車換擋或急轉方向。前方有車輛時，跟車不要太近，保持車距，時刻監測前車狀況，避免緊急剎車，避免加速超車等。不在地勢低洼的地方停留，如果車輛不慎進水熄火，切勿再次啟動發動機，要果斷棄車轉移至安全地帶等待救援。

>>車輛被困

駕車被困水中切記一定不要被動等待救援。在水位還未完全漲上來時，第一時間打開車門逃生。當水位已漫及車窗但未高過車窗時，車門無法打開，可嘗試從天窗或搖下側窗玻璃逃生。

如果車門和車窗無法打開，可以使用安全錘等尖銳物品砸破側窗或者天窗逃生，著力點應最大限度地接近玻璃四角，成功幾率較高。若車上沒有尖銳物品，可以使用座椅頭枕，將頭枕鋼管插進側窗玻璃縫隙中，用巧勁撬動車窗玻璃。

如果砸不開，且水快淹沒頭頂，此時可以深吸一口氣，用力打開車門。車內灌滿水時，內外水壓基本一致，只要用力推，是可以打開車門的。不會游泳者要在砸開車窗后，盡量找一些漂浮物抱住，讓自己盡可能在砸開車窗后浮向水面。

被困地鐵要冷靜，根據水位積極自救

如遇地鐵被困，要保持冷靜，不要驚慌失措。地鐵空間密閉，緊張的情緒會使人心跳加快，耗氧量急劇上升，同時呼出大量二氧化碳，車廂內的空氣會更加稀薄。還要第一時間報警求救，說清自己被困的準確位置。情況緊急時，被困人員要積極有效地自救和互助。

>>低水位自救法

當水位處于一個比較低的狀態時，還沒有到過地板的情況，可以將地鐵緊急操控按鈕由復位扳到解除狀態，手動推開車門，沿隧道邊的檢修道逃生。這也是逃生的最佳時機。

>>中高水位自救法

當水位處于比較高的狀態時，比如已經漫過了膝蓋或者腹部的情況，這時千萬不可突然打開車門，否則會使外部洶涌的洪水快速涌入車廂內。此時可以利用地鐵安全錘打碎車廂玻璃進行逃生。

>>高水位自救法

當洪水非常迅猛，已經無法沿著隧道檢修道逃生時，可以利用地鐵車廂和隧道之間的間距，互相幫助將人頂上地鐵車頂。

暴雨天氣

出行注意安全

遇到緊急情況別慌張

這份避險自救指南

一定要記牢

來源: 科技日報

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