7月12日，作為2023年中國航海日活動周的重要學術(shù)活動，2023年中國航海學術(shù)年會在河北滄州開幕。今年的主題是“航海科技創(chuàng)新服務(wù)新發(fā)展格局”，主要內(nèi)容包括開幕式、5場學術(shù)研討會、4組論文交流評審，以及墻報展示等。

中國航海學會理事長何建中、中國科協(xié)科學技術(shù)創(chuàng)新部副部長許光洪、交通運輸部科技司副司長林強致辭，交通運輸部原副部長徐祖遠，滄州市委副書記姚幸福，交通運輸部原安全總監(jiān)劉功臣、海軍原副參謀長段昭顯，中國工程院院士張建云、嚴新平胡亞安出席。會議上下半場分別由中國航海學會常務(wù)副理事長張寶晨、副理事長李世新主持。

何建中強調(diào)，要實現(xiàn)高水平航海科技自立自強，第一，要強化服務(wù)國家戰(zhàn)略的使命擔當。推動高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展重點在于促進產(chǎn)、學、研、用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，以催生經(jīng)濟發(fā)展新動能。中國航海學會致力于推動建立產(chǎn)、學、研、用融為一體的航海科創(chuàng)平臺，強化學術(shù)引領(lǐng)，融通產(chǎn)、學、研成果轉(zhuǎn)化鏈條，匯聚更多創(chuàng)新資源，主動服務(wù)國家戰(zhàn)略和行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，為構(gòu)建新發(fā)展格局發(fā)揮了積極作用。

第二，要打造破解問題、難題的創(chuàng)新平臺。為加強航海科技前瞻的研判，引領(lǐng)原創(chuàng)性科技攻關(guān)，航海學會積極在征集、凝聚和解決航海領(lǐng)域重大科學問題和工程難題方面搭建了全國性平臺，并在去年開建立了中國航海學會重大問題難題發(fā)布機制。本次年會將發(fā)布“中國航海學會2023年重大科學問題、工程技術(shù)難題和產(chǎn)業(yè)技術(shù)問題”。

第三，要完善航海科技服務(wù)的制度機制。今年以來，中央出臺了一系列科技管理體制改革措施，加快建立保障高水平科技自立自強的制度體系。當前，重點要在不斷完善科技成果評價辦法和轉(zhuǎn)化機制、搭建協(xié)同合作機制兩方面下功夫。

第四，要深化航海領(lǐng)域國際科技合作。今年是習近平總書記提出“一帶一路”倡議的十周年。十年來，中國航海學會在積極推進國際交流合作方面取得新成效。今年學會要在亞洲航海學術(shù)年會交流機制、國際航聯(lián)專題交流合作機制等國際交流合作重點工作中取得新進展，籌備好2024年國際航行學會聯(lián)合會世界大會，搭建科技合作平臺，促進航海科技深度合作與共享共贏，深度參與國際海事治理，提升中國航海的競爭優(yōu)勢。

第五，要培育一批高水平創(chuàng)新人才。切實加強航海科技人才隊伍建設(shè)，尊重科技人才成長規(guī)律，激發(fā)航海科技工作者內(nèi)在動力，搭建人才舉薦干事創(chuàng)業(yè)平臺；加快建設(shè)國家戰(zhàn)略人才質(zhì)量，努力為航海領(lǐng)域培養(yǎng)更多的大師、戰(zhàn)略科學家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊、青年科技人才、卓越工程師。

許光洪表示，作為中國航海領(lǐng)域具有廣泛影響力的學術(shù)團體，中國航海學會在促進學科發(fā)展、開展決策咨詢、深化學術(shù)交流、推動科學普及以及托舉科技人才等方面取得顯著成績，在學術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和地方政府的影響力不斷地提升。他強調(diào)，要持續(xù)推進治理結(jié)構(gòu)和治理方式改革，提升依法依章治理水平，建設(shè)中國特色一流的科技社團，在服務(wù)創(chuàng)新性國家建設(shè)以及推動地方高質(zhì)量發(fā)展中謀求新的空間，開辟新的賽道；要持續(xù)拓展學術(shù)交流平臺的廣度、深度，弘揚科學家精神，涵養(yǎng)優(yōu)良的學術(shù)生態(tài)，動員航海科技工作者把科研、科普有機地結(jié)合起來，增強公眾對于航海的理解，讓更多的人了解航海、支持航海、參與航海；要樹立世界眼光，延遲胸懷天下，不斷開拓國際科技交流合作的渠道，在增進信任合作中展現(xiàn)新作為。

林強表示，近年來，交通運輸行業(yè)聚焦加快建設(shè)交通強國重大任務(wù)，堅持科技創(chuàng)新自立自強，形成了自動化碼頭等一批標志性的重大工程和技術(shù)裝備，黃驊港自動裝船智能航運先導應(yīng)用試點等一批典型項目成效初顯，有力地支撐了經(jīng)濟社會發(fā)展和現(xiàn)代化綜合交通運輸體系建設(shè)。交通運輸部科技司將一如既往地與中國航海學會以及社會各界密切合作，加快完善行業(yè)科技創(chuàng)新體系，助力航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是強化科技研發(fā)。以安全、智慧、綠色為突破口，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用，引領(lǐng)航運產(chǎn)業(yè)邁向高端，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全可靠。二是強化科技成果推廣應(yīng)用。依托交通強國建設(shè)試點、科技示范工程和智能航運先導試點等載體，以典型場景帶動科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用；依托中國航海學會等平臺，深化學術(shù)交流和科學普及，營造濃厚的科技創(chuàng)新氛圍。三是健全標準規(guī)范。充分發(fā)揮政產(chǎn)學研等各方作用，加強碳排放核算、港口安全作業(yè)、智慧港口建設(shè)運營等重點、急需標準供給工作，加快形成高質(zhì)量標準體系。四是深化全球合作。堅持開放包容，系統(tǒng)總結(jié)我國在智慧港口、綠色航運等方面的技術(shù)成果，深入?yún)⑴c國際標準體系建設(shè)，加強國際標準的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，助力共“一帶一路”。

據(jù)姚幸福介紹，近年來滄州堅持把港口發(fā)展作為沿海經(jīng)濟強市的主引擎，向海發(fā)展、向海圖強，已建成萬噸級以上泊位41個，開通內(nèi)外貿(mào)航線34條，通達全球39個國家和地區(qū)。作為中國航海日活動周重要組成部分，中國航海學會學術(shù)年會在滄州召開，必將為滄州航海事業(yè)發(fā)展注入澎湃動力。

學術(shù)年會開幕式上，頒發(fā)了2022年中國航海科技獎特等獎、一等獎，2023年中國航海科技突出貢獻（個人）獎；為首屆中國航海學會青年人才托舉工程入選人員頒發(fā)了證書；公布了中國科協(xié)第八屆青年托舉工程入選人員名單；宣布了中國航海學會首批會士名單并為會士代表頒發(fā)證書；宣布了2023年中國航海領(lǐng)域重大科學問題、工程技術(shù)難題和產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題。

第三屆全國創(chuàng)新爭先獎獲得者、大連海事大學教授李穎從專業(yè)角度向大家介紹了海上溢油遙感技術(shù)，南京水利科學研究院左利欽、中國石油大學（北京）的徐東升分別介紹了2022年中國航海科技進步獎特等獎項目“我國典型河口淺灘深水航道治理關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”和“深海油氣水下裝備安全高效作業(yè)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”。

來源: 中國航海學會